题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

静止中为平吃水的一般货船，航行中多为：（）

A.尾倾，平均吃水增大

B. 首倾，平均吃水增大

C. 首倾，平均吃水减小

D. 尾倾，平均吃水减小

提问人：网友shaohui 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

静止中为平吃水的一般货船或油轮，航行中多为（)

A.尾倾，平均吃水增大

B.首倾，平均吃水增大

C.首倾，平均吃水减小

D.尾倾，平均吃水减小

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第2题

在一般商船的船速范围内，静止中为平吃水的船舶航行中大多出现（)

A.船体下沉和首倾现象

B.船体下沉和尾倾现象

C.船体上浮和首倾现象

D.船体上浮和尾倾现象

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第3题

在一般商船的船速范围内，静止中为平吃水的船舶航行中大多出现：（）

A.船体下沉和首倾现象

B. 船体下沉和尾倾现象

C. 船体上浮和首倾现象

D. 船体上浮和尾倾现象

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第4题

散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是________。Ⅰ.可减少平舱工作;Ⅱ.可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;Ⅲ.调节吃水和稳性高度。

A.Ⅰ，Ⅱ

B.Ⅰ，Ⅲ

C.Ⅱ，Ⅲ

D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

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第5题

散装货船横剖面设计成棱形的目的是：（）.I、可减少平舱工作；II、可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；III、调节吃水和稳性高度

A.I、II

B. I、III

C. II、III

D. I、II、III

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第6题

一般货船，通常尾吃水较深，船首受风面积较大，当其在静止中受风时，终将保持在风从()来的位置上。

A.正横

B.正横略前

C.正横略后

D.ABC都不正确

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第7题

停泊在静水中平吃水的一般商船，其在航行中多为（）。

A.平均吃水增大，首倾

B.平均吃水增大，尾倾

C.平均吃水不变，首倾

D.平均吃水不变，尾倾

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第8题

一般货船，尾吃水较深，船首受风面积较大，当其在静止中右正横前受风时，通常最终将保持（)来风的位置上

A.右正横

B.左正横

C.右正横略前

D.右正横略后

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第9题

一般货船，尾吃水较深，船首受风面积较大，当其在静止中右正横前受风时，通常最终将保持（）来风的位置上。

A.右正横

B. 左正横

C. 右正横略前

D. 右正横略后

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第10题

散货船货舱横剖面设计成棱形的目的是：()。①可减少平舱工作;②可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;③调节吃水和稳性高度。

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

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