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[判断题]

弓网故障是指电化区段发生弓刮网、网刮弓或受电弓绝缘闪络，引起牵引变电所（含开闭所、分区所，下同）跳闸、接触网停电，造成受电弓或接触网设备损坏；或虽未造成牵引变电所跳闸、接触网停电，但必须立即停电处理受电弓或接触网设备，否则不能保证动车组、电力机车安全运行的故障（）

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-03-03

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是

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第1题

动车组受电弓故障。随车机械师按规定下车检查受电弓状态。如检查时发现受电弓刮弓或损坏较严重，有部件脱落危险时，随车机械师应通知司机请求接触网停电并登顶作业（）

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第2题

常见弓网故障主要由受电弓和接触网关系不良引起，包括：

A.脱弓、打弓

B.机车自动降弓

C.拉弧

D.钻弓、抬弓

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第3题

弓网系统故障的可能原因为

A.受电弓故障

B.接触网故障

C.受电弓与接触网均出现故障

D.接触网施工误差过少

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第4题

弓网系统故障的可能原因为

A.受电弓故障

B.接触网故障

C.以上都不对

D.受电弓与接触网均出现故障

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第5题

弓网系统故障预防应（）。 A 优先关注弓网系统，其次为受电弓或/和接触网，最后为零部件 B 优先关注零部件，其次为受电弓或/和接触网，最后为弓网系统 C 优先关注零部件，其次为弓网系统，最后为受电弓或/和接触网 D 优先关注受电弓或/和接触网，其次为弓网系统，最后为零部件

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第6题

常见弓网故障主要由受电弓和接触网关系不良引起，包括：1、；2、；3、。

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第7题

弓网系统故障预防应（）。 A 优少关注弓网系统，其次为受电弓或/和接触网，最后为零部件 B 优少关注零部件，其次为受电弓或/和接触网，最后为弓网系统 C 优少关注零部件，其次为弓网系统，最后为受电弓或/和接触网 D 优少关注受电弓或/和接触网，其次为弓网系统，最后为零部件

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第8题

弓网系统故障预防应（）。

A.优少关注弓网系统，其次为受电弓或/和接触网，最后为零部件

B.优少关注零部件，其次为受电弓或/和接触网，最后为弓网系统

C.优少关注零部件，其次为弓网系统，最后为受电弓或/和接触网

D.优少关注受电弓或/和接触网，其次为弓网系统，最后为零部件

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第9题

弓网动态性能主要是指（）。

A.弓网接触点过热

B.接触线使用铜或铜合金材料

C.受电弓与接触网的动态相互作用

D.受电弓与接触网的几何参数配合

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第10题

弓网动态性能主要是指（）。 A 弓网接触点过热 B 接触线使用铜或铜合金材料 C 受电弓与接触网的动态相互作用 D 受电弓与接触网的几何参数配合

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第11题

遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车

A.断开主断路器

B.降下受电弓

C.断开主断路器、降下受电弓

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