题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

试车线上设若干段与正线相同的ATP/ATO地面设备,用于对()ATC设备的试验。

A.轨旁

B.区间

C.车载

D.控制中心

提问人:网友刘烨 发布时间:2022-11-10
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第1题
在正线和试车线上,车载ATP接收装置接收到轨旁设备发送的报文后,车载ATP单元对列车的运行方向监
督,不允许列车倒行,当列车倒行时,当列车倒行时,ATP产生紧急制动。()

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第2题
正线区段、车辆段试车线和列车上均装配ATP子系统,车辆段信号楼和各设备集中站装配ATS子系统。此题为判断题(对,错)。
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第3题
城市轨道交通与铁路运输的一个很大的区别在于采用右侧行车制,所以不论列车运行线路是在正线还是在车辆段,地面信号机均应设置于列车运行方向的右侧,与驾驶员的驾驶位置相同,便于瞭望和确认信号()此题为判断题(对,错)。
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第4题
重庆轨道交通三号线列车ATP模式只能用于车场内试车线及正线区间。()
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第5题
2号线正线及辅助线采50kg/m钢轨的9号道岔,蜀山车辆段、双桥停车场车场线采用60kg/m钢轨的7号道岔(与试车线接轨的道岔采用60kg/m钢轨的9号道岔)()
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第6题
一号线正线及车辆段(场)接触网距钢轨高度叙述正确的是()。

A.隧道内接触网距钢轨顶面的高度为4040mm

B.隧道外正线、停车列检库及试车线为5000mm

C.车辆段(场)内不超过5300mm

D.其余库内接触网悬挂高度为5300mm

E.接触网与车辆装载货物的距离不少于230mm

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第7题
隧道内接触网距钢轨顶面的高度为4040mm;隧道外正线、停车列检库及试车线为5000mm;车辆段(场)内不超过5000mm;洗车库内接触网悬挂高度不低于()mm;其余库内接触网悬挂高度为5300mm,接触网与车辆装载货物的距离不少于230mm。

A.5000

B.5300

C.5400

D.5500

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第8题
正线、辅助线及太平桥车辆段试车线采用50kg/m钢轨的9号道岔。()
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第9题
下列属于辅助线是()

A.出入段(场)线

B.正线

C.车场线

D.试车线

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第10题
运营期间内,除折返站及与场段连接车站外,其它车站必须把本站正线上的所有道岔开通正线,并单独锁定()
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第11题
线路分为正线、试车线、车场线(车辆段、停车场内线路统称车场线)。()
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