某城市桥梁工程,上部结构为后张法预制预应力混凝土连续箱梁,跨径为15+30+15m形式,跨越一条城市次干道。
基础为直径1200mm钻孔灌注桩,桩基持力层为中风化硬质岩,设计要求进入中风化岩层3m。公司现有回旋钻机、冲击钻机、长螺旋钻机各若干台可供本工程选用。
施工过程中发生以下事件:
事件一:施工准备工作完成,经验收同意开钻,钻机成孔时,直接钻进
某城市桥梁工程,上部结构为后张法预制预应力混凝土连续箱梁,跨径为15+30+15m形式,跨越一条城市次干道。
基础为直径1200mm钻孔灌注桩,桩基持力层为中风化硬质岩,设计要求进入中风化岩层3m。公司现有回旋钻机、冲击钻机、长螺旋钻机各若干台可供本工程选用。
施工过程中发生以下事件:
事件一:施工准备工作完成,经验收同意开钻,钻机成孔时,直接钻进
背景资料 某城市桥梁工程,上部结构为后张法预制预应力混凝土连续箱梁,跨径为15+30+15m形式,跨越一条城市次干道。 基础为直径1200mm钻孔灌注桩,桩基持力层为中风化硬质岩,设计要求进入中风化岩层3m。公司现有回旋钻机、冲击钻机、长螺旋钻机各若干台可供本工程选用。 施工过程中发生以下事件: 事件一:施工准备工作完成,经验收同意开钻,钻机成孔时,直接钻进至桩底,初次清孔后方请监理验收终孔。 事件二:施工现场有泥浆拌和设备,但未见施工方案中的泥浆处理设施;现场负责人拟将泥浆全部排入附近下水道。 事件三:项目部编制了箱梁吊装专项施工方案,拟采用吊车在夜深人静时吊装。专项方案包括以下内容:工程概况;编制依据;施工计划、劳动力计划等。项目部拟定的安全检查表保证项目中有以下内容:施工方案;起重机;司机、指挥。事件3中专项方案中的劳动力计划包括哪些人员?
(三)
【背景资料】
某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础;上部结构为预应力混凝土连续箱梁,采用钢管支架法施工。支架地基表层为4。5 m厚杂填土,地下水位位于地面以下0.5 m。
主墩承台基坑平面尺寸为10 m×6 m,挖深为4.5 m,采用9m长20a型钢作围护,设一道型钢支撑。
土方施工阶段,由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起大量投诉。
箱梁混凝土浇筑后,支架出现沉降,最大达5 cm,造成质量事故。经验算,钢管支架本身的刚度和强度满足要求。
问题:
1.主墩承台基坑降水宜用何种井点?应采取哪种排列形式?
2.针对现场扬尘情况,应采取哪些防尘措施?
3.箱梁出现沉降的最可能原因是什么?应采取哪些措施避免这种沉降?
背景
北京市某桥梁工程,全长257.2m,共计10跨,断面为上下行双幅桥形式,桥梁全宽31.25m,桥梁面积8037m2。桥梁上部结构为9跨预应力混凝土简支T梁和l跨简支钢梁,桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力混凝土盖梁。桥梁工程施工工期受通车限制,开工时间为2002年5月30日,完工时间为2002年8月31日,工期仅96d。工程地处城市主要环线交通动脉,交通流量极大,且处于市区繁华地段,周边企事业单位、居民小区较多,施工对社会影响较大。
问题
对该工程应做好哪些准备工作?
背景
某城市环路改造工程,桥梁全长257.2m,共计10跨,断面为上下行双幅桥形式,桥梁全宽31.25m,桥梁面积8037m2。桥梁上部结构为9跨预应力混凝土简支T梁和l跨简支钢梁,桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力钢筋混凝土盖梁。桥梁工程施工受环路全线通车限制,工期仅9ld。
(1)桥梁工程地处城市环路主路内,环路主路为某城市交通动脉,交通流量极大。
(2)工程地处市区繁华地段,周边企事业单位、居民小区较多,紧邻火车站,施工对社会影响较大。
问题
对该工程应做好哪些准备工作?
背景资料:
某公司中标承建城市立交桥梁工程,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,圆形墩柱下接承台。承台下设有直径1200mm钻孔灌注桩,桩长15~17m;勘探报告显示:桩身所处地质从上至下依次为填土、黏土、碎石土、风化岩层,入岩深度2~4m。
预应力混凝土连续箱梁采用支架法现浇施工;模板采用覆膜板做面板,方木作背楞;支撑架采用扣件式钢管,满堂布置。
施工过程中,发生如下事件:
事件一:鉴于现场有冲击钻机、旋挖钻机数台可供选用,项目部选用旋挖钻机。钻机就位验收合格后开始钻孔,数个桩孔直接钻入风化岩层,被监理工程师叫停。
事件二:施工公司安全检查中发现:用作支撑架租赁的钢管外径≥48.0mm,壁厚最厚只有3.2mm,责令整改。
事件三:进场方木规格未满足模板设计要求:100mm×100mm方木实际断面尺寸仅为80mm×80mm;50mm×100mm方木实际断面尺寸仅为40mm× 80mm。
问题:
1.分析项目部选用旋挖钻机的主要考虑因素。
2.试分析事件一中被监理工程师叫停的原因。
3.给出事件二应采取的整改措施。
4.给出事件三中,模板施工应采取的补救措施。
背景
某城市桥梁工程跨越既有外环道路,桥梁最大跨度35m,桥底净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础,上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩,检查过程中发现:未见浇筑桩施工技术交底文件,只有项目技术负责人现场口头交底纪录。水下混凝土浇筑检查记录显示:导管埋深在0.8~1.0m之间,浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。
现浇预应力混凝土箱梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,项目部编制了专项施工方案,在类似工程经验基础上对支架强度、刚度进行验算。为保证施工进度,项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,拟投入使用。
2.问题
(1)指出项目技术交底存在的问题,并给出正确做法。
(2)分析断桩原因,并指正桩身混凝土浇筑过程中的错误之处。
(3)专项施工方案还应补充哪些验算?还应注意哪些事项?
(4)施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。
(三)
【背景资料】
某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横断面布置T梁12片,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横截面如图1所示。
项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图2所示,同时编制了预制场的建设方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置;(3)在T梁预制施工时,现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。
监理审批预制场建设方案时,指出预制场围护不符合规定,在施工过程中发生了如下事件:
事件1:雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆场处于潮湿状态。
事件2:T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。
【问题】
1.全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。
2.列式计算图2中预制台座的间距B和支撑梁的间距1。(单位以m表示)
3.给出预制场围护的正确做法。
4.事件1中的钢绞线应如何存放?
5.事件2中,T梁混凝土应如何正确浇筑?
背景资料
某城市桥梁工程,桥台为钢筋砼扩大基础,基础深8m,地下水位位于-6.0m处。采用钢筋砼灌注桩和钢支撑联合支护方式,机械开挖,轻型井点降水,施工中对地表沉降、支撑结构内力、施工影响范围内的地面建筑物沉降、倾斜及裂缝进行了监测。
为保证文明施工,项目部进行了图表上墙、场地硬化等处理,但现场堆置的土方、施工便道行车及土方外运造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起较多投诉。
桥墩为φ1200mm钻孔灌筑桩基础,大体积钢筋混凝土墩台,后张法预应力箱梁。采用反循环钻机钻孔穿过砂层时产生塌孔现象。
根据项目部编制的施工方案,浇筑大体积混凝土时采取了分层浇筑、分层振捣的质量控制措施。现浇预应力箱梁浇筑后安装预应力筋,混凝土强度符合设计要求后进行张拉。
工程自检合格并经监理进行质量评估后,施工单位及时提交了竣工报告提请竣工验收。
问题:
桥台施工时对基坑的监测项目是否齐全?若不齐全请补充。(至少4条)
背景资料
某市政桥梁工程,上部结构为5跨20m预应力混凝土简支梁,每跨有30片先张法预应力混凝土空心板梁,梁板的高度与宽度均为1.0m。
项目部编制的施工组织设计中有如下规定:
(1)梁板分项工程包括梁板模板工程和梁板安装工程等。
(2)梁板预应力筋采用应力控制张拉,以预应力筋的伸长值校核。由于设计无明确要求,
实际伸长值与理论伸长值控制在8%以内。张拉过程中,达到张拉控制应力时立即锚固。在梁板安装前,项目部明确了梁板位置的控制原则:梁板的顺桥向位置以活动端为准,横桥向位置以边板为准。同时为便于每块梁板准确安装及安装后的检查验收,施工人员在盖梁上放出梁板端头横线,在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点;在梁上标出梁的竖向中心线,就位时在梁端部挂线锤控制梁板位置。然后,将梁板逐块安装在支座上,直到全部梁板安装完成。
问题
1.补充预制梁板的分项工程项目,并指出检验批。
2.施工组织设计关于梁板预应力张拉的技术要求中存在错误,请予以改正。
3.改正梁板位置控制原则的不妥之处。
4.补充盖梁上的放线内容。
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!