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第1题
用于磨损较大的场合，如气门座、变速箱及后桥壳体的轴承座孔的修复采用（）。
A.修理尺寸法
B. 镶套修复法
C. 矫正修复法
D. 钳工修复法
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第2题
用于塑性变形钢件，如连杆、曲轴、凸轮轴、前桥梁等的弯曲、扭曲变形修复采用（）
A.修理尺寸法
B. 镶套修复法
C. 矫正修复法
D. 钳工修复法
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第3题
用于塑性变形钢件，如连杆、曲轴、凸轮轴、前桥梁等的弯曲、扭曲变形修复采用（)
A.修理尺寸法
B.镶套修复法
C.矫正修复法
D.钳工修复法
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第4题
应用复杂、贵重的易损零件，如气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等采用的修复方法是（）
A.修理尺寸法
B. 镶套修复法
C. 矫正修复法
D. 钳工修复法
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第5题
应用复杂、贵重的易损零件，如气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等采用的修复方法是（)
A.修理尺寸法
B.镶套修复法
C.矫正修复法
D.钳工修复法
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第6题
变速箱壳体轴承座孔磨损后，采用镶套法修复。首先要镗孔，然后配制套，其外径与孔要有紧度，内径要比原孔（）。
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第7题
气缸磨损后的修复（)。
A.可采用修理尺寸法
B.可采用镶套法修复
C.可采用刮研修复
D.可采用镀铬法修复
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第8题
汽车零件修复，（）不是用镶套法进行的
A.转向主销
B.气门座
C.发动机缸套
D.传动轴万向节轴承座孔
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第9题
只适用于修复对称的零件，如正时齿轮、飞轮齿圈、履带拖拉机驱动轮等采用（)
A.修理尺寸法
B.镶套修复法
C.翻转法
D.钳工修复法
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第10题
汽车零件修复，下列选项中，（)不是用镶套法进行的。
A、转向节
B、气门座
C、发动机缸套
D、传动轴万向节轴承座孔
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