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[判断题]

新型的柴油机主机效率提高后,排气温度明显下降应采用强制循环式废气锅炉。

提问人:网友a394111 发布时间:2022-01-07
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第1题
新型的柴油机主机效率提高后,排气温度明显下降应采用强制循环式废气锅炉。()
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第2题
柴油机排气温度越高,则废气涡轮增压器增压效果越明显,柴油机效率越高。()
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第3题
下列故障现象不属于柴油机供油提前角太小的外表特征的是()。

A.有粗暴的“嘭、嘭”放炮响声

B. 排气管间断冒白烟

C. 起动困难,提高转速后工作恶化

D. 水温、排气温度、机油温度过高

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第4题
若柴油机排气温度30O℃以上净化效率低于()时,就要保养和更换催化剂。

A.50%

B. 60%

C. 70%

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第5题
柴油机的进排气管多分开安装,不在缸盖的同一侧,这可以避免排气温度过高对进气管的影响,以降低充气效率()
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第6题
降低增压后空气的温度,提高密度,增加柴油机的充气效率的部件是()。

A、中冷器

B、散热器

C、机油冷却器

D、风扇

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第7题
柴油机采用增压的目的是()。

A.提高循环热效率

B.增大柴油机功率

C.改善润滑条件

D.提高排气温度

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第8题
在柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动一个动力涡轮,用于提高柴油机效率,这样的设计可以()。

A、使全工况性能都能得到改善

B、降低柴油机排气背压

C、减小排气对涡轮的冲击

D、降低废气锅炉的废气流速

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第9题
提高柴油机功率的方法是()。

A、增加柴油机重量

B、增加汽缸工作容积

C、减少汽缸数目

D、提高排气温度

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第10题
柴油机某一缸与其他缸相比,最需检查喷油定时的情况是()。A.齿条刻度相同,爆压明显高,排气温度低B.

柴油机某一缸与其他缸相比,最需检查喷油定时的情况是()。

A.齿条刻度相同,爆压明显高,排气温度低

B.齿条刻度相同,爆压略低,排气温度高

C.齿条刻度相同,爆压低,排气温度低

D.齿条刻度大,爆压略高,排气温度高

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