题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
以下方法均可以断开自动驾驶仪工作,但不属于常规方法是()。
A.按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门
B.按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮/灯式电门
C.扳动MCP板上的A/P切断杆
D.拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关
提问人:网友zhangwe2019
发布时间:2022-01-06
A.按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门
B.按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮/灯式电门
C.扳动MCP板上的A/P切断杆
D.拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关
A.LNAV方式断开
B.自动驾驶仪将衔接在LNAV方式
C.飞行管理信号牌将显示LVLCHG方式
D.自动驾驶仪将工作在CWSP方式
在自动驾驶仪飞行时扳动人工配平开关时:
A.驾驶仪被断开,配平操纵手轮跟随转动
B.驾驶仪被断开,配平操纵手轮不动
对于机组在俯仰配平轮上的动作描述不正确的是()
A、会断开自动驾驶仪
B、会断开ELAC
C、可以在俯仰上操纵飞机
如果自动驾驶仪接通,当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失()
A、45°
B、33°
C、67°
A.在自动飞行过程中,将机长一侧的IRS转换开关从NORMAL位扳到BOTH ON2将会使得自动驾驶仪断开
B.在巡航方式,可以同时衔接两台自动驾驶仪。
C.当飞机接近MCP板上选择的高度时,驾驶舱将能听到提示提示音调。
D.以上都错
集中警告系统中音响警告包括:
A.失速,过速警告和起飞掉高度警告
B.自动驾驶仪断开警告和过大的倾斜角警告
C.失速,过速警告和自动驾驶仪断开警告
D.失速,过速警告和过大的倾斜角警告
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