风轮的叶尖速比是风轮的叶尖和设计风速之比

A.叶尖速比越大，风轮捕获风能越大

B. 桨距角一定的情况下，存在唯一最佳叶尖速比

C. 最佳叶尖速比唯一确定

D. 叶尖速比越大，风轮捕获风能越小

A.风能密度指空气在单位时间内流过单位面积产生的动能

B.叶尖速比是指风轮的叶尖速度与风速之比

C.风能与空气密度成正比

D.风能与风速的三次方成正比

A．低风速时，跟踪最优叶尖速比

B．高风速时，限定风能捕获

C．减小阵风引起的转矩波动

D．减小风轮机械应力和输出功率波动

A.低风速时，跟踪最优叶尖速比

B. 高风速时，限定风能捕获

C. 减小阵风引起的转矩波动

D. 减小风轮机械应力和输出功率波动

A.最大叶尖速比

B.最大风能利用系数对应的叶尖速比

C.最大风速时对应叶尖速比

D.额定风速时对应叶尖速比

A.桨距角控制

B.提高功率系数

C.增大风轮半径

D.改善叶尖速比

A.最大叶尖速比

B. 最大风能利用系数对应的叶尖速比

C. 最大风速时对应叶尖速比

D. 额定风速时对应叶尖速比