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[主观题]

活塞环的端隙是为了防止活塞环()而设置的。端隙大于规定数值应();端隙小于规定值可对()。

提问人:网友laisir 发布时间:2022-01-06
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第1题
活塞环的端隙是为了防止活塞环()而设置的。端隙大于规定数值应();端隙小于规定值可对()

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第2题
活塞环要有一定的端隙,是为了()。

A.保证密封

B.保持弹性

C.防止卡缸

D.保证润滑

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第3题
发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。()
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第4题
活塞环留有端隙,是为防止活塞环受热膨胀后卡死在气缸内。端隙的大小 与气缸直径有关()
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第5题
在组装发动机时,下列说法正确的有()。

A.活塞没有安装方向和位置规定

B. 在活塞环压缩器内涂发动机油,防止损坏活塞环或者活塞。

C. 所有的活塞环端隙必须参照维修手册,错口安装

D. 安装连杆轴承前,不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

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第6题
为防止活塞环受热膨胀而卡住,其接头处留有一定的间隙,此间隙称为活塞环的()。

A.端面间隙

B. 断面间隙

C. 开口间隙

D. 背隙

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第7题
为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内,在安装时应留有的三隙分别是()。

A.背隙、侧隙、端隙

B.头隙、侧隙、尾隙

C.背隙、头隙、尾隙

D.头隙、上隙、侧隙

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第8题
怎样检修活塞环的端隙?
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第9题
活塞环的“三隙”指的是活塞环的端隙、背隙和侧隙()
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第10题
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。()
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