题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

昂科威532T的底盘悬架采用的前麦弗逊悬挂/后扭力梁悬挂()

提问人:网友154336271 发布时间:2022-09-17
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
网友答案
查看全部
  • · 有6位网友选择 ,占比66.67%
  • · 有3位网友选择 ,占比33.33%
匿名网友 选择了
[65.***.***.116] 1天前
匿名网友 选择了
[92.***.***.254] 1天前
匿名网友 选择了
[91.***.***.35] 1天前
匿名网友 选择了
[43.***.***.236] 1天前
匿名网友 选择了
[71.***.***.116] 1天前
匿名网友 选择了
[161.***.***.21] 1天前
匿名网友 选择了
[109.***.***.116] 1天前
匿名网友 选择了
[33.***.***.112] 1天前
匿名网友 选择了
[229.***.***.17] 1天前
加载更多
提交我的答案
登录提交答案,可赢取奖励机会。
更多“昂科威532T的底盘悬架采用的前麦弗逊悬挂/后扭力梁悬挂()”相关的问题
第1题
下列对赛拉图底盘描述正确的是()

A.采用传统的前盘后鼓式制动

B. 采用前悬架为麦弗逊式,后悬为多连杆式

C. 采用可调高度的气体电控悬架提高通过性

D. 前悬架采用多连杆及稳定杆提高转向特性

点击查看答案
第2题
昂科拉前悬挂为麦弗逊,后为多连杆独立悬架(含后副车架+后防倾杆)。()

昂科拉前悬挂为麦弗逊,后为多连杆独立悬架(含后副车架+后防倾杆)。()

点击查看答案
第3题
以下关于全新长轴距C级车的底盘调校描述正确的是()

A.采用前麦弗逊悬架、后多连杆悬架,确保舒适性

B.针对中国的路况,降低悬架在中低速时的阻尼,减少在城市路段行驶时的颠簸感

C.泊车入位时,转向力需求相比正常驾驶时降低三分之一,更加轻松从容

D.采用升级的单筒高性能减震器

点击查看答案
第4题
全新长轴距c级轿车的底盘调教以下描述正确的是:()

A.针对中国的路况,降低悬架在中低速时的阻尼,减少在车辆路段行驶时的颠簸感

B.采用前麦弗逊悬架后多连杆的悬架确保舒适性

C.泊入车位时,转向力需要比正常驾驶降低1/3,更加的轻松从容

D.采用升级的单筒高性能减震器

点击查看答案
第5题
电动汽车的底盘麦弗逊悬架为()

A.非独立悬架

B.组合式

C.独立悬架

D.刚性式

点击查看答案
第6题
新迈腾前悬采用()悬架

A.多连杆

B.麦弗逊

C.双叉臂

D.扭力梁

点击查看答案
第7题
第三代哈弗H6底盘升级采用前麦弗逊式独立悬架使转向精准,循迹性好,可靠性高。后多连杆式独立悬架,多为高端车型所采用,具有较好的减震和抗侧倾能力,过弯稳定,车身侧倾小,舒适性更佳()
点击查看答案
第8题
速腾采用德国大众最新的四轮独立悬架,前悬架为优化的麦弗逊悬挂后悬架为(),提供了优秀的操控性与舒适性

A.优化的麦弗逊悬挂

B.多连杆独立悬架

C.复合扭转梁式悬挂

D.拖曳臂悬挂

点击查看答案
第9题
速腾采用德国大众最新的四轮独立悬架,前悬架为优化的麦弗逊悬挂后悬架为(),提供了优秀的操控性与舒适性。

A.优化的麦弗逊悬挂

B. 多连杆独立悬架

C. 复合扭转梁式悬挂

D. 拖曳臂悬挂

点击查看答案
第10题
汉兰达车身底盘采样前(),后(),将SUV的舒适性与轿车的操控性完美的结合

A.双叉臂悬架,多连杆悬架

B.麦弗逊悬架,多连杆悬架

C.双叉臂悬架,扭力梁悬架

D.麦弗逊悬架,双叉臂式悬架

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信