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（请给出正确答案）
[主观题]
如果汽车台架制动力检测不合格，仍不能肯定该车制动不合格是因为（)。A.还未进行制动减速度检测B.
如果汽车台架制动力检测不合格，仍不能肯定该车制动不合格是因为()。
A.还未进行制动减速度检测
B.末进行满载道路制动试路
C.末检查ABS
D.未检查车轮制动器
提问人：网友weijianfei
发布时间：2022-01-06
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A.无负荷测功机
B.四轮定位仪
C.底盘测功机
D.故障诊断仪
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第1题
基于达标法的汽车动力性台架检测，汽车发动机动力性衰退的允许限值（达标功率），使用，“驱动轮轮边稳定车速（km/h）”为检测计量参数，达到并超过该限值，动力性为合格；否则为不合格（）
第7题
人的缺点有哪些
按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
以下台架试验的缺点有哪些是成立的：（）
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响
第10题
按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。以下台架试验的优点有哪些是成立的：（）
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
E.不受条件限制
