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下列有关旅客运输的表述正确的是()。
A.客船的适航期间为开航前和开航时
B. 客票是海上旅客运输合同
C. 雅典公约规定的每位旅客人身伤亡最高赔偿限额为不超过70万金法郎
D. 我国未加入1974年雅典公约
A.客船的适航期间为开航前和开航时
B. 客票是海上旅客运输合同
C. 雅典公约规定的每位旅客人身伤亡最高赔偿限额为不超过70万金法郎
D. 我国未加入1974年雅典公约
A.客船的适航期间为开航前和开航时
B.客票是海上旅客运输合同
C.雅典公约规定的每位旅客人身伤亡最高赔偿限额为不超过70万金法郎
D.我国未加入1974年雅典公约
下列有关航空旅客运输法定责任险,表述错误的是()?
A.航空旅客运输法定责任险是以承运人可能承担的对旅客的赔偿责任为保险标的的保险
B.航空旅客运输法定责任险本质上是人身险
C.当发生保险赔付时,航空旅客运输法定责任险由保险公司先赔付给航空公司,再由航空公司赔付给旅客
D.旅客购买的机票价格中,本身就包含航空旅客运输法定责任险的保险费
下列关于车票的表述错误的是()。
A.车票是旅客运输合同的表现形式
B.车票属于无记名票据,不记载旅客姓名
C.车票作为权力凭证,可以随时转让
D.旅客中途终止旅行,客运票即行失效
A.非邮政方式进出口的快递货物,按实际运输方式填报
B.进出境旅客携带的货物,按旅客所乘坐的运输工具填报
C.转关运输货物,按载运货物抵达进境地的运输工具填报
D.出口加工区与区外之间进出的货物,区外企业填报“出口加工区”
下列关于海上旅客运输合同中的用语表述错误的是()。
A.承运人是指本人或者委托他人以本人名义与旅客订立海上旅客运输合同的人
B.实际承运人是指接受承运人委托,从事旅客运送或者部分运送的人,包括接受转委托从事此项运送的其他人
C.旅客是指根据海上旅客运输合同运送的人;经承运人同意,根据海上货物运输合同,随船护送货物的人,视为旅客
D.行李是指根据海上旅客运输合同由承运人载运的任何物品和车辆
A.出租车客运的计费方式分为计程和计时两种
B. 包车客运可使用包车票,也可以使用其他票种
C. 用户要求变更使用包车时间,须在使用前办理变更手续
D. 旅客中途终止旅游的,不予退票
E. 旅客托运行李包裹,由站方开具汽车旅客运输行包票
A.承运人自己有过错的,应当承担赔偿责任
B.除承运人证明是旅客自己的重大过失的以外,承运人应当承担损害赔偿责任
C.应当由承运人和旅客平均分担责任
D.旅客无过错的,承运人可适当承担补偿责任
A.出租车客运的计费方式分为计程和计时两种
B.包车客运可使用包车票,也可以使用其他票种
C.用户要求变更使用包车时间,须在使用前办理变更手续
D.旅客中途终止旅游的,不予退票
E.旅客托运行李包裹,由站方开具汽车旅客运输行包票
下列有关客票的错误说法是:
A.客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据
B.承运人运送旅客,应当出具客票
C.旅客未能出示客票、客票不符合规定或客票丢失,影响运输合同的存在或有效
D.旅客乘坐民用航空器,应当交验有效客票
A.运输中的货物因不可抗力灭失的,已经收取运费的,托运人可以要求返还
B. 承运人对运输中货物的毁损、灭失,不承担责任
C. 承运人擅自变更运输工具提高服务标准的,可以加收票款
D. 承运人对运输途中旅客的伤亡不承担损害赔偿责任
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