对抗滑桩施工描述中正确的是()
A.抗滑桩施工类似深井作业,桩身开挖及井下爆破作业必须选择最安全的爆破方法;开挖爆破后,要进行30分钟通风,以保证孔内空气质量。
B. 应设置对滑坡变形、移动的观测标桩,并安排专人监测。
C. 孔口应设专人负责安全监护;设置必要的围挡和警示标志;人员应该脚踏井壁凸缘、攀扶钢筋上下
D. 雨季施工时,孔口应搭设雨棚,做好防雨设施。
A.抗滑桩施工类似深井作业,桩身开挖及井下爆破作业必须选择最安全的爆破方法;开挖爆破后,要进行30分钟通风,以保证孔内空气质量。
B. 应设置对滑坡变形、移动的观测标桩,并安排专人监测。
C. 孔口应设专人负责安全监护;设置必要的围挡和警示标志;人员应该脚踏井壁凸缘、攀扶钢筋上下
D. 雨季施工时,孔口应搭设雨棚,做好防雨设施。
A.抗滑桩、锚索施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行;采用抗滑桩挡土墙共同支挡时,应先作挡土墙后作抗滑桩。
B. 严禁在滑坡影响范围设置临时生产、生活设施,停放机械,堆放机具等。
C. 施工前应先做好截、排水设施,随开挖随铺砌;对施工用水严格管理,防止渗入滑坡体内。
D. 弃土应堆置在滑坡区以外或设计指定的阻滑区域。
A.抗滑桩、锚索施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行;采用抗滑桩挡土墙共同支挡时,应先作挡土墙后作抗滑桩。
B.严禁在滑坡影响范围设置临时生产、生活设施,停放机械,堆放机具等。
C.施工前应先做好截、排水设施,随开挖随铺砌;对施工用水严格管理,防止渗入滑坡体内。
D.弃土应堆置在滑坡区以外或设计指定的阻滑区域。
A、削坡减载施工应自上而下逐级开挖,严禁采用爆破法施工
B、反压措施应在滑坡体前缘抗滑段实施
C、抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应先施作抗滑桩
D、抗滑桩、锚索施工应从滑坡主轴向两端方向逐步推进
关于滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时,下列说法错误的是()。
A.应分段跳槽开挖,严禁大段拉槽开挖
B.开挖与砌筑时应加强支撑和临时锚固,并随时监测其受力状态
C.抗滑桩、锚杆施工应从两端逐步向滑坡主轴方向进行
D.采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时,应先做挡土墙后作抗滑桩
抗滑桩应有足够的锚固深度,主要是为了满足下列哪一选项中的要求?()
A.抗剪断
B.抗弯曲
C.抗倾覆
D.阻止滑体从桩顶滑出
背景资料:
某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。
问题:
1.施工前进行试验路段确定的参数还包括哪些?
2.针对该路段路堤填料,有何技术要求?
3.排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法?
4.改正实测项目中的错误。补充实测项目漏项。
A.分段跳槽开挖
B.大段拉槽开挖
C.随挖、随砌、随填并夯实
D.采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时,应先做抗滑桩后做挡土墙
E.抗滑桩、锚杆(索)施工应从滑坡主轴逐步向两端进行
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