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[主观题]

转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,它包括轴箱弹簧、垂向减振器和()等。

提问人:网友hunzean 发布时间:2022-01-07
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第1题
转向架一系悬挂装置用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。()
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第2题
转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,它包括()、垂向减振器和轴箱定位装置等。
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第3题
()用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。

A.轮对

B. 轴箱

C. 一系悬挂

D. 构架

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第4题
机车转向架的()是用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对机车的冲击,并保证机车垂向的运行平稳性。

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第5题
机车弹簧装置是用来保证一定的()。
机车弹簧装置是用来保证一定的()。

A、轴重分配

B、承载量

C、重量

D、制动能力

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第6题
一系悬挂装置设置在轮对与转向架构架之间,由一系弹簧组(一系弹簧、一系橡胶垫及一系调整垫)、一系垂向油压减震器(中间轴未设)、一系中间轴起吊架、轴箱拉杆及相应的紧固件等零部件组成()
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第7题
一系弹簧刚度的变化会影响转向架轮重的分配和轮重()

A.减载率

B.增减率

C.加载率

D.变化率

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第8题
(多选题)为提高车辆运行的平稳性何保证旅客的舒适度,地铁转向架弹簧减振装置由 、 、 和减振器等组成。 A 轴箱装置 B抗侧滚扭杆 C二系悬挂 D一系悬挂
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第9题
转向架()的作用是承受机车上部结构的垂直载荷;保证车体在转向架上的稳定性;衰减转向架的摇头

转向架()的作用是承受机车上部结构的垂直载荷;保证车体在转向架上的稳定性;衰减转向架的摇头振动;减少机车通过曲线的构架力。

A.牵引杆

B.一系悬挂装置

C.二系悬挂装置

D.旁承

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第10题
弹簧调整(包括一系、二系悬挂)的主要目的,是要调整机车的()

A.轴重

B.扭矩

C.受力平衡

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