接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库，并配备照明、取暖设施，检查坑应设在（），以利于保养、检修作业。

轨道车使用单位应铺设轨道车专用线，并设置配有检查坑、保暖设施的车库，检查坑的长度不小于10m，以利于保养检修作业。（)

轨道车运用单位按规定铺设轨道车专用线，设置用于保养检修的车库（北方地区设保暖设施）和轨道车停留线。车库检查坑的长度应满足车组保养检修作业的需要，以ｍ为宜（）

机车在进入整备场、检修库前（内)检查坑前，应停车检查，确认本线检查坑内有无作业人员及其他障碍物;发现检查坑内有人作业或设有安全防护标志时，不得动车。（)

机务段内电力机车整备台位、检修库前检查坑、设置轮对（受电弓）动态检测设备、机车外皮洗刷机等处所的（）由机务段操作使用，供电段负责日常的养护维修。

接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保（），并与作业人员检查通讯工具，确保（）。

接触网作业车出、入库或在专用线行驶时应做到哪些？

接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保（），并与作业人员检查通讯工具，确保（）

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保状态良好，并与作业人员检查通讯工具，确保联络畅通。（)

接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保状态良好，并与作业人员检查，确保

接触网作业车出、入库或在专用线行驶时应做到哪些？