A.盾构推进,始发已审批,监理细则已编制审批
B.洞门密封系统已安装完成
C.测量、监测方案已审批,测量和监测控制点已按监测方案布置好,并采集监测取初始值
D.始发防止扭转构件安装完成
E.盾构机组装调试已完成阶段性验收并提交报告,经监理部组织的盾构机验收
A.盾构机姿态测量内容应包括平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滚转角及切口里程;
B.应及时利用盾构机配置的导向系统或人工测量法对盾构机姿态进行测量,并应定期采用人工测量的方法对导向系统测定的盾构机姿态数据进行检核校正;
C.盾构机配置的导向系统宜具有实时测量功能,人工辅助测量时,测量频率应根据其导向系统精度确定;盾构机始发10环内、到达接收井前50环内应增加人工测量频率;
D.利用地下平面控制点和高程控制点测定盾构机测量标志点,测量误差应在±3mm以内。
背景
某城市地铁区间隧道工程标段,全长1.3km,采用盾构施工。工程于2008年3月1日开工,合同约定2011年4月30日竣工。因始发井场地拆迁影响,盾构机无法进场,施工项目部租用绿地暂存5个月。拆迁解决后,为保证全线如期竣工,项目部计划将左线隧道分包给专业分包商,实施两台盾构先后掘进。
2.问题
(1)就始发井拆迁延误造成的损失,项目部能否提出索赔?为什么?
(2)试列出主要索赔内容有哪些?
(3)项目部的分包行为是否正确,说明其理由。
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