43～75kg/m标准断面钢轨，轨头断面对称度允许偏差为（）mm。

43、50、60、75kg/m钢轨构造轨缝均采用20mm。（）

CN系列道岔基本轨采用我国（）标准断面形式钢轨

探测50kg£¯m钢轨使用的两只70°探头分别向前内偏20°、前外偏20°发射，一只70°探头置于轨面中心呈0°向前发射，可以实现轨头的全断面探伤。（)

探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别向前内偏20°、前外偏20°发射，一只70°探头置于轨面中心呈0°向前发射，可以实现轨头的全断面探（）

探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别向前内偏20°、前外偏20°发射，一只70°探头置于轨面中心呈0°向前发射，可以实现轨头的全断面探。

如果探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别为前内70°、前外70°，另两只分别为后外70°、后内70°，一只70°直打，可以实现轨头的全断面探伤（）

高锰钢整铸辙叉轻伤标准为，60kg/m及以上钢轨，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过（）判轻伤

辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg／m及以上钢轨，到发线上超过10mm达到辙叉重伤标准（）

辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分)，60kg／m及以上钢轨，到发线上超过10mm达到辙叉重伤标准。（)