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[主观题]

常温时上紧的螺栓长期在高温下运行,螺栓会松动,这种现象叫()。

提问人:网友FXY0102 发布时间:2022-01-06
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第1题
气缸体与气缸盖产生变形的原因有()。

A.在拧紧气缸盖螺栓时,拧紧力矩过大或不均

B.在高温下拆卸气缸盖

C.长期在高转速、大负荷条件下工作,润滑不足等

D.不按顺序拧紧

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第2题
船舶营运期间用压软铅丝法测量连杆大端轴承间隙工作中,铅丝应布设在()内表面,在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应().

A.上瓦/按规定扭矩上紧

B.下瓦/比规定值大10%

C.下瓦/按规定扭矩上紧

D.上瓦/比规定值大10%

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第3题
船舶营运期间用压软铅丝法测量连杆大端轴承间隙工作中,铅丝应布设在()内表面,在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应().

A. 上瓦/按规定扭矩上紧

B. B.下瓦/比规定值大10%

C. C.下瓦/按规定扭矩上紧

D. D.上瓦/比规定值大10%

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第4题
造成螺纹咬死的原因()。

A.松紧及检修工艺不当;

B.螺栓长期在高温下工作;

C.螺纹加工质量不好;

D.材料选用不当。

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第5题
常用螺栓的材质在强度和韧性要求较高,洋火变形小,高温下蠕变强度和持久强度可在600℃下长期工作的联接处宜采用的螺栓材料()。

A.35CrMo

B.20Cr

C.45

D.A3

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第6题
高温下工作的热油泵的联接螺栓会发生()。

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第7题
船舶营运中检查机座地脚螺栓是否有松动现象的常用方法有()。①运行中观察螺帽四周积油处有否细小气泡产生②运行中用扭力扳手检查上紧力矩③停车时用塞尺塞测螺帽底部间隙情况④停车时用鎚鎚击螺帽听声鉴别

A.①③

B.①④

C.②③

D.②④

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第8题
DL£¯T284£­2012《输电线路杆塔及电力金具用热浸镀锌螺栓与螺母》中规定,机械加工试件冲击试验用于检验在规定的()条件下,螺栓和脚钉材料的韧性。

A.低温

B.常温

C.室温

D.高温

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第9题
利用液压拉伸器上紧贯穿螺栓时,如果拉伸器的油压仅达到上紧压力的50%时泄油孔就出现漏油现象,这种现象可能是______。

A.上密封环失效

B.下密封环失效

C.液压油黏度不合适

D.上密封环失效或下密封环失效

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第10题
①运行中观察螺帽四周积油处有否细小气泡产生②运行中用扭力扳手检查上紧力矩③停车时用塞尺塞测螺帽底部间隙情况④停车时用鎚鎚击螺帽听声鉴别

A.①③

B. ①④

C. ②③

D. ②④

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