题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

某桥涵工程项目,施工单位项目经理为了确保工程质量,组织有关技术人员对该工程设置了如下质量控制

关键点: (1)支架施工。 (2)后浇段收缩控制。 (3)支座预埋件的位置控制。 (4)支座安装型号、方向的控制。 (5)伸缩缝安装质量的控制。 问题 1.质量控制关键点按什么原则设置? 2.该技术人员所列的质量控制点是否妥当?错误的请指出,并补充完整正确的质量控制点。

提问人:网友wzx_115 发布时间:2022-01-06
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
更多“某桥涵工程项目,施工单位项目经理为了确保工程质量,组织有关技…”相关的问题
第1题
施工单位要严格按批准的设计文件和施工方案进行施工,确保工程质量。基建、更新改造项目必须达到设计规范和《工程施工质量验收标准》要求,且竣工资料齐全后方可申请验交。行车组织、设备管理部门要提前做好各项接管准备工作,新增人员提前进行培训,前调配到岗到位。()

此题为判断题(对,错)。

点击查看答案
第2题
某桥梁工程,施工单位为了防止钻孔灌注桩出现断桩现象和桥梁钢筋混凝土结构出现:造裂缝,采取了一系列的措施。由于施工单位的措施得力,该桥梁工程未出现钻孔灌注桩断和钢筋混凝土结构裂缝现象。 问题 1.桥梁工程钻孔灌注桩断桩的防治措施有哪些? 2.桥梁工程钢筋混凝土结构的构造裂缝的防治措施有哪些?
点击查看答案
第3题
桌施工单位甲承接了一座3×30m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程,下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩,总体布置如下图所示。8554a1fd72734fe48c6112c6e1716640_.jpg地质钻探资料揭示,1号、2号墩有厚度5~8m不等的砂卵石覆盖层,其强度大于25MPa,卵石平均粒径为20cm,持力层为中风化砂层。设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。 施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙,并签订了安全生产管理协议,明确了双方安全隐患排查中的职责。 桥梁上部结构的主要施工工序包括:①安装临时支座;②拆除临时支座;③安放永久支座;④架设T梁;⑤浇筑T梁接头混凝土;⑥现浇T梁湿接缝混凝土;⑦浇筑横隔板混凝土;⑧张拉二次预应力钢束。

【问题】 1.开展Y墩顶测量放样时,应控制哪两项指标? 2.A是什么临时设施?有何作用? 3.根据地质条件,宜选用何种类型钻机施工? 4.在双方签订的安全生产管理协议中,施工单位甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责? 5.对背景中上部结构主要施工工序进行排序(用圆圈的数字表示)。

点击查看答案
第4题
单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制施工流程,如下图所示(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。120bb2fad12e48c08bfd016a3d525e55_.jpg施工过程中,发生了如下事件: 事件一:工作D(1号台基础)施工过程中,遇罕见特大暴雨天气,使一台施工机械受损,机械维修,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d。 事件二:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8d,造成施工单位经济损失2000元/d。 事件三:业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(0号台身)实际时间比计划时间拖延15d,造成施工单位经济损失1600元/d。

【问题】 1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。 2.分别分析事件一、二、三对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。 3.分别分析施工单位能否就事件一、二、三导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。 4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。

点击查看答案
第5题
某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。 桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用。当桩基础施工完毕后,按规定进行了完整性检测。 在施工中发生了如下事件: 事件一:施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。 事件二:在桥面施工过程中,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺杌匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。

【问题】 1.结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同。 2.现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素? 3.针对事件一,改正错误之处。 4.针对事件二,改正错误之处。若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害?

点击查看答案
第6题

某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下: (1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明; (2)电器设备必须同时装设接零和接地保护; (3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。 引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30mm,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域,具体布置如下图所示:b81ab4b3f6e948cfa59a745913250fde_.jpg预应力筋张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方法如下: (1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比的混凝土修补; (2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。 但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。

【问题】 1.就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当,并说明理由。 2.改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。 3.根据图示,指出引桥主梁所用的吊装方法。 4.C、D、E施工作业区域布置是否合理?说明理由。 5.改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

点击查看答案
第7题
某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目,该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道,设计净高5m,净宽12m,总长1600m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,裂隙发育,设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后,项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书,在安全生产检查中发现一名电工无证上岗, 一名装载机驾驶员证书过期,项目部对电工予以辞退,并要求装载机驾驶员必须经过培训,经考核合格后方可重新上岗。 隧道喷锚支护时,为保证喷射混凝土强度,按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块,共抽取36组,试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度的90%、87%,其他各项指标符合要求。检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。 隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC-13,采用中型轮胎式摊铺机施工,该摊铺机施工生产率为80m3/台班,机械利用率为0.75,若每台摊铺机每天工作2台班,计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。 路面施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。

【问题】 1.指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。 2.喷射混凝土的抗压强度是否合格?说明理由。针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷,提出处理意见。 3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工,计算每天所需要的摊铺机数量。 4.补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。

点击查看答案
第8题
某高速公路D合同段K28+135为一座10×30m先简支后连续T梁,5跨一联。T梁采用预制安装施工,8月中旬制作台座时未考虑预挠度值(使用旧钢模板,原模板制作时未设计挠度值),张拉时按设计拉力控制油表读数,按理论伸长量控制钢绞线伸长量,其弹性模量比理论弹性模量大,梁体制作一半时进入冬期施工,被迫停工。第二年4月开始接着预制和安装,6月初起拱值最大,达到10cm。盖梁施工时,未对其顶标高进行调整。预制梁体时,梁体翼板未设横坡(桥面横坡1:1.5)。 施工防水混凝土铺装层时,综合考虑下列因素:铺装层厚度,顶面标高,防水混凝土铺装层厚度(设计为10cm),施工人员提出防水层标高提高5cm,沥青面层厚度不变,两桥台处顺坡处理。浇筑防水混凝土铺装层时,严格控制防水层混凝土材质,混凝土施工坍落度按12cm控制,单幅一次浇筑,不平整处利用高强度等级砂浆找平。

【问题】 以上梁体预制和防水混凝土铺装层施工方法,对桥面铺装病害防治方面的错误之处有哪些?

点击查看答案
第9题
某大桥施工过程中,设计为钻孔灌注桩施工方法,其中水下土质为砂类土,施工单位选择螺旋钻来钻孔,施工单位在施工前进行了场地平整,清除了杂物,并根据设计图纸用经纬仪现场进行桩位精确放样,并选择了适合的钻孔机械,埋没了护筒。

问题:

1.施工单位选择螺旋钻来钻孔是否合适?

2.钻孔灌注桩施工中所选用的钻头一般有哪几种?各自的适用范围是什么?

3.钻孔桩测量放线还可用什么仪器?放线后应由谁进行复核?

4.施工中应根据什么选择钻孔机械?

5.简述护筒在埋设时,应考虑哪些因素并采取什么处理方法?

点击查看答案
第10题
某施工单位承建了一段23km的新建二级公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,路基高度为3m,填料为细砂质粉土,K4+500~K10+500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5,K10+500~K17+200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细砂质粉土,K17+200~K17+800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过 80%,K17+800~至终点为挖方路段,平均挖深0.8m。根据场景,回答下列问题:

该公路路基的干湿类型可用()来判别。

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信