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[单选题]

控制柴油产品硫含量可通过改变()手段来进行。

A.脱金属催化剂活性

B.脱硫催化剂活性

C.脱氮催化剂活性

D.保护剂活性

提问人：网友zhangwei2018 发布时间：2022-01-06

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更多“控制柴油产品硫含量可通过改变（)手段来进行。A、脱金属催化剂…”相关的问题

第1题

控制尾油产品残炭可通过改变（)手段来进行。

A.脱金属催化剂活性

B.脱硫催化剂活性

C.脱氮催化剂活性

D.保护剂活性

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第2题

柴油产品控制指标中不包含对硫含量的要求。（)

柴油产品控制指标中不包含对硫含量的要求。()

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第3题

()是控制产品石脑油中硫含量的一个重要手段。

（)是控制产品石脑油中硫含量的一个重要手段。

A、塔底温度

B、塔顶温度

C、塔底液面

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第4题

塔底温度是控制产品石脑油中硫含量的一个重要手段，我们可以利用提高C£102底温的方法来降低石脑油中的含硫量。（)

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第5题

某加氢装置柴油产品硫含量超标的原因就是反应温度太低。

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第6题

下面对控制脱后循环氢硫化氢含量作用描述不正确的是（）。

A.通过控制硫化氢含量来减少管线及设备的腐蚀

B. 通过控制硫化氢含量来减少气体产品脱硫系统的负荷

C. 通过控制硫化氢含量来提高循环氢纯度

D. 通过控制硫化氢含量来减少液体中硫含量

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第7题

下面对控制脱后循环氢硫化氢含量作用描述不正确的是（)。

A.通过控制硫化氢含量来减少管线及设备的腐蚀

B.通过控制硫化氢含量来减少气体产品脱硫系统的负荷

C.通过控制硫化氢含量来提高循环氢纯度

D.通过控制硫化氢含量来减少液体中硫含量

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第8题

某加氢装置柴油产品硫含量超标的原因就是反应温度太低。（）

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第9题

国Ⅵ标准的车用柴油硫含量内部控制指标为10mg/kg（）

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第10题

以下属于国标车用柴油质量控制指标有（）。

A.硫含量

B. 蜡含量

C. 润滑性

D. 十六烷值

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