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[单选题]

现代化油器怠速装置工作时利用的是()真空度、

A.喉管

B.气缸

C.节气门前方

D.节气门后方

提问人:网友18***192 发布时间:2022-01-06
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  • · 有3位网友选择 A,占比37.5%
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匿名网友 选择了A
[173.***.***.156] 1天前
匿名网友 选择了D
[96.***.***.171] 1天前
匿名网友 选择了A
[97.***.***.77] 1天前
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[77.***.***.177] 1天前
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[189.***.***.38] 1天前
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[181.***.***.108] 1天前
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[117.***.***.140] 1天前
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[85.***.***.226] 1天前
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更多“现代化油器怠速装置工作时利用的是()真空度、A、喉管B、气缸…”相关的问题
第1题
下列属于现代化油器的基本结构的是()

A.主供油装置

B. 急减速排污装置

C. 怠速装置

D. 怠速截止电磁阀

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第2题
现代化油器自动调配混合气浓度的装臵有主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置和()等。
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第3题
现代化油器由()、启动装置等组成。

A.主供油装置

B.怠速装置

C.加浓装置

D.加速装置

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第4题
现代化油器自动调配混合气浓度的装臵有主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置和()等

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第5题
现代化油器上都设有()。

A.起动装置

B.怠速装置

C.主供油装置

D.加浓装置

E.加速装置和浮子室装置

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第6题
化油器怠速装置的作用是在汽油机怠速和小负荷工作时,供给()的混合气体

A.较浓

B.较稀

C.中等浓度

D.最小浓度

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第7题
为了保证汽油发动机在各种工况下都能吸入浓度适宜的混合空气,现代化油器上都设有起动装置、怠速装
置、()装置、()装置及省油装置。

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第8题
发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。
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第9题
现代化油器上都没有()

A.起动装置

B.怠速装置

C.主供油装置

D.加浓装置

E.加速装置和浮子装置

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第10题
化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。

A.打开30%

B.半开

C.打开60%

D.全开

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