A.混凝土的收缩应变越大,收缩引起的钢筋应力及混凝土应力就越大
B. 配筋率越大,压应力越小,而拉应力月大
C. 当其他条件相同时,对称配筋构件的收缩应力最小
D. 当其他条件相同时,对称配筋构件的收缩应力最大
A.混凝土的收缩应变越大,收缩引起的钢筋应力及混凝土应力就越大
B. 配筋率越大,压应力越小,而拉应力月大
C. 当其他条件相同时,对称配筋构件的收缩应力最小
D. 当其他条件相同时,对称配筋构件的收缩应力最大
A.混凝土的收缩应变越大,收缩引起的钢筋应力及混凝土应力就越大
B.配筋率越大,压应力越小,而拉应力月大
C.当其他条件相同时,对称配筋构件的收缩应力最小
D.当其他条件相同时,对称配筋构件的收缩应力最大
钢筋混凝土矩形截面梁,,纵向受力钢筋外边缘至混凝土边缘的距离为30mm ,混凝土采用C30,钢筋采用HRB400,强度指标分别为:,当截面所受到的弯矩设计值为时,截面的配筋与以下哪种配筋最接近:
A.5C25
B.7C22
C.2C32
D.3C28
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定,公路桥梁钢筋混凝土构件,当采用HRB400、KL400级钢筋配筋时,混凝土强度等级不应低于( )。
关于钢筋混凝土路面,下列说法正确的有()
A 钢筋混凝土路面是指板内配置有纵横向钢筋(或钢丝)网的混凝土路面
B 设置钢筋网的主要目的是增加板的抗弯强度
C 钢筋混凝土面层所需的厚度小于素(无筋)混凝土面层厚度
D 配筋是按混凝土收缩时将板块拉在一起所需的拉力确定
E 为使板内应力尽可能分散,宜采用大直径钢筋
A.h=120mm;Asxt=Asxb=φ8@150,Asyt=Asyb=φ8@150
B.h=160mm;Asxt=Asxb=φ10@150,Asyt=Asyb=φ10@150
C.h=180mm;Asxt=Asxb=φ10@150,Asyt=Asyb=φ12@150
D.h=180mm;Asxt=Asxb=φ8@150,Asyt=Asyb=φ10@150
A.7C22
B.3C28
C.5C25
D.2C32
A.h=120mm;Asxt=Asxb=syt=Asvb=Φ8@150
B.h=160mm;Asxt=Asxb=syt=Asvb=Φ10@150
C.h=180mm;Asxt=Asxb=syt=Asvb=Φ12@150
D.h=180mm;Asxt=Asxb=syt=Asvb=Φ10@150
A.采用分离式配筋的多跨板,板底钢筋宜全部伸入支座
B.当板厚不大于150mm时,板中受力钢筋的间距不宜大于250mm
C.按单向板设计时,应在垂直于受力的方向布置分布钢筋
D.在温度、收缩应力较大的现浇板区域,应在板的表面双向配置防裂构造钢筋
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