关于气缸磨损,下述说法错误的是()。
A.一般情况下,发动机工作侧压力引起气缸横向磨损
B.连杆弯曲引起气缸纵向磨损
C.气缸磨损的一般规律是沿气缸轴向呈上小下大的圆锥形,沿气缸径向呈不规则的椭圆状
D.气缸磨损最大部位在活塞上止点第一道活塞环对应气缸的位置处
A.一般情况下,发动机工作侧压力引起气缸横向磨损
B.连杆弯曲引起气缸纵向磨损
C.气缸磨损的一般规律是沿气缸轴向呈上小下大的圆锥形,沿气缸径向呈不规则的椭圆状
D.气缸磨损最大部位在活塞上止点第一道活塞环对应气缸的位置处
A. 活塞一般采用铝制成,因为其质量轻,导热性好
B. 活塞短轴与活塞销方向一致
C. 气缸磨损最严重处为上止点第一道气环偏下处
D. 为了保证工作平顺性,销座中心孔向作功行程中不受侧向力一方偏移
A. 一般用铝合金制造,因为质量轻,导热好
B. 活塞短轴与活塞销方向一致
C. 气缸磨损最严重处为上止点第一道气环偏
D. 为保证工作平顺性,销座孔向作功行程中不受侧向力一方偏移
B、氧化磨损时微动磨损的一种
C、除金,铂等极少数金属外,大多数金属表面均能生成氧化膜
D、有点氧化膜对摩擦表面有时起保护作用
A. 对于陈旧落后的设备,应当用较先进的设备尽早替代
B. 对于个别技术经济指标落后的设备,应不断地加以改造和现代化改装
C. 最好的方案是有形磨损期与无形磨损期相互接近
D. 大多数设备通过修理可使有形磨损期达到20~30年甚至更长,无形磨损期也较长
E. 第二种无形磨损愈大,表示社会技术进步愈快
B.每次使用之前应检查是否有膨胀、磨损、压扁或其它缺陷
C.起吊软管时不应采用多点起吊,避免增加损伤点
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