由于u型生产单元的出口和入口都在同一位置上,这使得“推动式”的准时化生产能够在生产单元的各个工
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
A.入口和出口由同一作业者负责,能够以产距时间按标准数量进行生产及管理,也便于补充生产
B.便于作业者相互协作,异常时能停线,及时暴露问题并改善之
C.步行较长
D.可单件流动,人员可增可减
A.车辆在经过未设专用车道的收费站时,需在出入口车道上将非现金支付卡从电子标签中取出,以停车刷卡方式通过
B.通过非专用车道入口、未刷卡而领取通行卡的车辆,不得通过专用车道出口,而应驶至人工半自动收费出口车道交回通行卡,刷卡通过,也可用现金交纳通行费
C.车辆因出现U型行驶、非现金支付卡内无入口信息、卡内余额不足、电子标签出现故障或校验异常等不正常状况,在出口专用车道自动交易失败的,应驶至人工半自动收费车道交纳规定通行费
D.由于系统故障致使专用车道无法正常通行时,高速公路经营管理单位应提前在显著位置告知过往车辆,并及时启动人工半自动收费
下列关于蒸汽制冷循环实际循环的说法错误的是()。
A.冷凝器出口与节流装置入口不在同一高度上,若前者位置较后者低,由于静液柱的存在,高度差会导致压力降
B.在实际工程中,应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件,以减少吸入管道的阻力
C.从节流装置到蒸发器之间的管道中流动着两相的制冷剂,通常这一管道的距离是比较短的
D.为了克服蒸发器中的流动阻力,必须提高制冷剂进蒸发器时的压力,即降低开始蒸发时的温度
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