题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

造成启机后双燃料发动机升温时间过长的原因有（）。①发动机过载②温度计有问题③泵吸入口漏气④温度控制元件故障

A.①③

B. ②④

C. ②③

D. ①②③④

提问人：网友gzgzgz 发布时间：2022-01-06

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第1题

下列（）不是发动机运转状况检查项目。

A. 发动机起动性和怠速运转检查

B. 加速踏板控制检查

C. 离合器技术状况检查

D. 排气烟色检查

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第2题

发动机加速、动力、排气均正常，但怠速容易熄火，原因可能是：（）

A. 怠速控制阀故障

B. 怠速开关信号线路断路

C. 怠速开关信号线路短路

D. 燃油压力过低

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第3题

喷气燃料冰点测定时，冷浴温度过低对结果的影响？

A、偏低

B、偏高

C、不变

D、无法判断

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第4题

柴油发动机和汽油发动机两者主要差异在于（）

A、发动机构造不同

B、发动机性能不同

C、发动机起动方式不同

D、燃料着火方式不同

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第5题

燃料气中的氧气含量过高，点火时会造成（）

A. 炉膛温度超高

B. 点不着火

C. 燃料气爆燃或回火

D. 降低燃料气热值

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第6题

发动机异响常与发动机的有关有:转速、负荷、温度和()。

A.制造厂

B.发动机结构

C.燃料类型

D.工作循环

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第7题

电控燃气发动机由于燃气故障造成发动机起动困难的原因有()

A．加气面板开关故障

B．一级或二级减压阀燃料压力偏低

C．低压部分燃料泄漏

D．过流保护阀未打开

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第8题

柴油发动机燃料系统油管中含有空气时会造成发动机熄火或不发动。()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

内燃机按所用燃料不同，可分为汽油机、煤气机、（）等。

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第10题

根据GB1787—2008生产标准，航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、（）和100号航空活塞式发动机燃料3种。

A. 80号航空活塞式发动机燃料

B. 85号航空活塞式发动机燃料

C. 90号航空活塞式发动机燃料

D. 95号航空活塞式发动机燃料

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