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[主观题]

检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过1mm,否则应同时更换前后滑板。

提问人:网友dontouit 发布时间:2022-01-06
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第1题
CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N,受电弓保持在 0.5~ 2.4m高度范围

CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N,受电弓保持在 0.5~ 2.4m高度范围内()。

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第2题
()、()受电弓接触压力80±15N,受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。

A.CRH2C型动车组

B.CRH380AL 型动车组

C.CRH3型动车组

D.CRH380B型动车组

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第3题
CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N()。

CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N()。

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第4题
CRH2C型动车组受电弓检查要求:()、()、()。

A.橡胶扎带无位移

B.ADD阀门手柄两侧各1根扎带固定捆扎

C.橡胶扎带无窜动

D.ADD阀门手柄1根扎带固定捆扎

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第5题
CRH2C型动车组车顶受电弓扎带的检查要求有哪几项:()、()、()。

A.橡胶扎带无位移

B.ADD阀门手柄两侧各1根扎带固定捆扎

C.橡胶扎带无窜动

D.ADD阀门手柄1根扎带固定捆扎

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第6题
CR400AF动车组一级检修受受电弓单条碳滑板的剩余碳条高度≤()mm时,需要更换碳滑板。

A.1

B.3

C.5

D.7

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第7题
CRH2型动车组一、二级检修作业时,受电弓升弓操作中,将“受电弓升起”SW右旋,保持()。A.1sB.2sC.2.5sD

CRH2型动车组一、二级检修作业时,受电弓升弓操作中,将“受电弓升起”SW右旋,保持()。

A.1s

B.2s

C.2.5s

D.3s

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第8题
CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓芯线缺损小于()。

A.15%

B.14%

C.13%

D.16%

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第9题
CRH2型动车组一级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差不应超过20N
()。

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第10题
CRH2型动车组一、二级检修作业中,二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于()。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.4mm

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