下列关于飞机升力的描述中,错误的是()
A.飞机的速度越大,升力越大
B. 飞机的机翼截面积越大,升力越大
C. 飞机的迎角越大,升力越大
D. 飞机的升力系数越大,升力越大
A.飞机的速度越大,升力越大
B. 飞机的机翼截面积越大,升力越大
C. 飞机的迎角越大,升力越大
D. 飞机的升力系数越大,升力越大
A.c升力系数,通常是通过风洞实验测的的
B.ρ飞行高度处空气密度
C.v飞机的空速,飞机相对地面的速度
D.s是机翼的平面投影面积
A.c升力系数,通常是通过风洞实验测的的
B.ρ飞行高度处空气密度
C.v飞机的空速,飞机相对地面的速度
D.s是机翼的平面投影面积
A.飞机失速的根本原因是飞机迎角超过临界迎角
B.飞机失速的根本原因是飞机的速度太小
C.飞机失速的根本原因是机翼上产生的升力小于飞机的重力
D.飞机失速的根本原因是载荷系数过大使飞机产生的升力不足以维持所需的状
当向左转驾驶盘时,左侧副翼向上偏转,同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是()
A左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向左侧滚转
B左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向左侧滚转
C左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向右侧滚转
D左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向右侧滚转
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