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[单选题]

铺画单线区段货物列车详图时,若通过能力利用率在80%以上,应从()开始铺画货物列车运行线。

A.列车始发站

B.机车折返站

C.限制区间

D.困难区间

提问人:网友red_fox1999 发布时间:2022-01-07
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[237.***.***.117] 1天前
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[109.***.***.240] 1天前
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更多“铺画单线区段货物列车详图时,若通过能力利用率在80%以上,应…”相关的问题
第1题
车站通过能力利用率达到()时,应按阶段或小时计算能力,并作图解分析。

A. 80%

B. 85%

C. 90%

D. 95%

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第5题
在运量适应图上,方案线向下倾斜的原因是( )可能随时间增加。

A、通过能力后备系数

B、列车平均载重系数

C、月间货运量波动系数

D、旅客列车和快运货物列车行车量

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第6题
能力比较图是将( )相比较。

A、现有通过能力与设计通过能力

B、现有通过能力与最终通过能力

C、现有通过能力与需要通过能力

D、设计通过能力与需要通过能力

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第7题
下列指标中,( )属于运行图质量指标。

A、客、货列车走行公里

B、客、货列车行车量

C、客、货列车平均技术速度

D、货物列车平均旅行速度

E、机车周转时间和机车日车公里

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第8题
用增设会让站扩能只适宜于( )的区段。

A、区间很不均等

B、区间很均等

C、陡坡很集中

D、陡坡很分散

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第9题
下列加强能力的措施中,( )可起到增加行车密度的作用。

A、增设会让站

B、采用补机

C、采用先进的信联闭设备

D、修建双线插入段

E、用电力机车取代蒸汽机车

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第10题
在选择枢纽内货运站间工作的分配方案时,应遵循以下原则( )。

A、加速车辆在枢纽内的周转

B、降低与改编车辆有关的支出

C、降低调车作业支出

D、有效地利用装卸机械

E、保证与所服务的工业企业及其他运输业的技术作业过程协调配合

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