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[判断题]

（）两顶尖装夹车削轴类零件时，中心孔不圆也能保证圆度

提问人：网友154336271 发布时间：2022-10-30

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第1题

用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（）中心孔。

A.A型

B. B型

C. C型

D. R型

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第2题

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生（）误差

A.圆度

B.跳动

C.柱度

D.同轴度

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第3题

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生（）误差A.同轴度B.

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件时,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生（）误差

A.同轴度

B.圆柱度

C.跳动

D.圆度

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第4题

（)用一夹一顶或两顶尖装卡轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆度误差。

( )用一夹一顶或两顶尖装卡轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆度误差。

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第5题

在车床上用两顶尖定位装夹并车削轴类零件时，加工出的工件如果出现了腰鼓形、马鞍形和圆锥形三种误差，其主要原因分别是________________、___________________和________________________。

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第6题

轴类零件如果采用顶尖定位装夹，热处理后需要研磨中心孔。（)

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第7题

磨削轴类零件的外圆和内孔等表面时通过两顶尖支承定位的磨削方法是（)

A.平面磨削

B.中心磨削

C.无心磨削

D.砂带磨削

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第8题

车削轴类零件常用单顶尖装夹

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第9题

用两顶尖装夹方法车削细长轴时，( )找正尾座中心位置。

A.必须

B.不必

C.可找可不

D.向前偏移

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第10题

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴线不符合，工件会产生（)误差。

A、圆度

B、跳动

C、圆柱度

D、同轴度

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第11题

车削轴类零件常用单顶尖装夹（）

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