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[主观题]
作用阀的功用是根据()的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。
作用阀的功用是根据（)的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。
提问人：网友hantuotuo
发布时间：2022-03-25
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A.作用管
B.均衡风缸管
C.制动管
D.中均管
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第7题
分配阀的均衡部利用容积室的压力变化，使均衡鞲鞴按其上下两侧容积室和（）的压力差而发生上下移动，
开放或关闭均衡阀，从而控制制动缸的充气、保压与排气，实现制动、保压和缓解作用。
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A.均衡风缸
B.制动缸
C.总风缸
第10题
JZ－7型空气制动机分配阀的作用根据（) 压力的变化，控制作用风缸的充气和排气，完成机车的制动
JZ-7型空气制动机分配阀的作用根据() 压力的变化，控制作用风缸的充气和排气，完成机车的制动保压与缓解。
第11题
JZ-7型空气制动机各阀的作用描述正确的有（）
A.单独制动阀—单独操纵机车的制动、缓解和保压作用，它与车辆制动机的状态无关。
B.自动制动阀—操纵全列车的制动、缓解和保压作用。
C.中继阀—根据自动制动阀控制的均衡风缸压力变化，控制列车管的充、排气，以实现列车的制动、缓解和保压作用。
D.分配阀—根据列车管的压力变化控制作用阀的充、排气，以实现机车车辆的制动、缓解和保压作用。
E.作用阀—只受分配阀的控制，直接控制机车制动缸的充、排气，使机车产生制动、缓解和保压作用
