当发动机防冰活门打开时：().

A. 当发动机停车时，活门打开

B. B.当发动机运转时，活门打开

C. C.当发动机运转时，活门关闭

D. D.任何时候活门都保持关闭

A.发动机连续点火

B.相关空调组件关闭

C.任何时候发动机防冰活门都电动打开

D.发动机的引气只能供给防冰系统

A.当发动机停车时，活门打开

B.当发动机运转时，活门打开

C.当发动机停车时，活门关闭

D.当发动机运转时，活门关闭(有足够压力)

A. 活门打开期间。

B. B.活门关闭期间。

C. C.A和B。

A.在发动机停车时打开。

B.在发动机工作时打开。

C.在发动机工作时关闭。

A. 关闭

B. B.打开

C. C.保持在断电前状态

D. D.以上说法皆错

A.在发动机停车时打开

B.在发动机工作时打开

C.在发动机工作时关闭

A.如果是琥珀色，发动机整流罩防冰活门位置和相应的发动机防冰电门位置一致

B. 如果是琥珀色，在发动机整流罩防冰活门下游管道气流存在过热情况

C. 如果是绿色，发动机整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门OFF

D. 如果是绿色，相应的发动机整流罩防冰活门打开

A.活门打开期间

B.活门关闭期间

C.A和B

D.飞机在地面时

A.发动机防冰活门将自动打开

B.发动机防冰活门将会自动关闭

C.发动机防冰活门将由机翼防冰控制

D.发动机防冰活门保持在之前的位置动力系统