题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

车门夹物(含随身衣物但不包含身体的任何部分),车门、屏蔽门已经正常关闭,检测设备显示正常,列车已经动车,处理要求是错误的是()

A.站台岗观察所夹物品不影响行车应用对讲机通知司机车门夹物,请广播安抚乘客,并报告本站车控室,司机继续动车到前方站再做处理,车控室接报后通知前方站,并报行调。车站对讲机联系不上司机时,由车站报行调通知司机处理。

B.前方站接报后应立即要求站台岗赶往夹物地点,接车时确认安全,列车到站后,站台岗应在现场确认安全状况,报告司机及车控室,车控室把信息报行调;对于异常情况,司机报行调按行调命令执行。

C.报告、接收车门正常关闭后发现夹人夹物信息时,注意明确是列车运行方向哪一侧,如前方停车站需开另一侧车门时,车站人员立即进入客室处理,需解锁车门处理时司机配合。

D.重新开关车门待车站处理后再关门动车

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-03-02
参考答案
D
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更多“车门夹物(含随身衣物但不包含身体的任何部分),车门、屏蔽门已…”相关的问题
第1题
屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有()

A.发现列车车门/屏蔽门夹人夹物,立即就近按动紧急停车按钮,向司机显示停车手信号

B. 在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室

C. 示意司机重新打开车门/屏蔽门

D. 将人或物撤出后,向车控室报告,并向司机显示“好了”信号

E. 确认站台安全后恢复紧停

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第2题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,运营过程中,()不属于列车夹人动车。

A.车门夹住人身体任何部分动车

B.站台门夹住人身体任何部分动车

C.车门与站台门之间夹人动车

D.车门夹住乘客随身携带物品动车

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第3题
屏蔽门与车门间滞留乘客的处理()

A.马上紧急停车并播放临时停车广播。

B.列车未启动时,重新打开屏蔽门、客车车门。

C.确认站台显示“好了”信号,关闭屏蔽门,并报告行调。

D.列车停下后,如列车头部已离开站台,用对讲机与车站联系,并按照车站的指挥进行处理。

E.巡视岗不在站台时,确认关闭屏蔽门与车门间的空隙安全后动车,并报告行调

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第4题
你现在担任某站下行侧式站台岗,接到车控室行车值班员通知因信号设备故障,现在需向下行进站列车显示引导手信号。当列车进站正常乘降后关门,车门正常关闭,屏蔽门均关闭且门头灯熄灭,但司机反映psl盘上“全部门关闭锁紧灯”未亮绿灯,无法发车,请你回答下面三个问题。

你现在担任某站下行侧式站台岗,接到车控室行车值班员通知因信号设备故障,现在需向下行进站列车显示引导手信号。当列车进站正常乘降后关门,车门正常关闭,屏蔽门均关闭且门头灯熄灭,但司机反映PSL盘上“全部门关闭锁紧灯”未亮绿灯,无法发车,请你回答下面三个问题。

1.请答出此站下行侧式站台屏蔽门滑动门的编号顺序。

2.图中A、B两个地点,你应该在哪显示引导手信号,如何显示?

3.屏蔽门故障处理的原则是什么,此时如何处理屏蔽门故障,使列车能够发车。

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第5题
车门/屏蔽门夹人夹物的处理?
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第6题
单对/多对滑动门不能关闭故障处理程序中说法错误的是()

A.发现单对或多对滑动门不能关闭时,立即通知车站派员前往协助,并报告行调。

B.司机凭车站“好了”信号以正常模式驾驶列车出站。

C.动车前注意确认车门与屏蔽门之间的空隙安全。

D.发生滑动门故障时,要先关车门再关屏蔽门

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第7题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第8题
下列属于A5车非操作端81-F101(车门控制)跳闸现象的是()

A.运行中列车紧急制动

B.可以正常开关车门

C.列车不能正常动车

D.两侧关门灯不亮

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第9题
列车车门、站台门夹物动车的属于一般E类事故。()
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第10题
电话闭塞法行车时,司机凭路票()

A.出清

B.关闭屏蔽门

C.关闭屏蔽门和车门

D.动车

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第11题
当车门和站台门关闭,司机确认无夹人夹物后进入司机室,凭()动车。
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