题目内容
（请给出正确答案）
A.在低空受结构强度的限制，飞机的飞行速度要比最大平飞速度大
B. 在高空受结构强度的限制，飞机的最大平飞速度将减小
C. 在高空飞机的最大平飞速度受到发动机可用推力的限制
D. 在低空受到发动机可用推力的限制
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A.这条线上各点的速度小于对应高度上的失速速度。
B. 这条线上各点的速度大于对应高度上的失速逑度。
C. 这条线上各点的速度等于对应高度上的失速速度。
D. 在低空小于飞机失速速度，在高空大于失速速度。
A.这条线上各点的速度小于对应高度上的失速速度。
B.这条线上各点的速度大于对应高度上的失速速度。
C.这条线上各点的速度等于对应高度上的失速速度。
D.在低空小于飞机失速速度，在高空大于失速速度。
A.因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
B. 因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
C. 因为飞机结构强度或发动机推力限制，在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
D. 因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
A.在载荷因数nY最大值的限制界限上，飞机结构受力比较严重。
B. 在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况。
C. 在飞行中都可能出现。只有最大平飞速度和最小平飞速度两条边界线。
D. 表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。
A.在载荷因数nY最大值的限制界限上，飞机结构受力比较严重。
B.在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况在飞行中都可能出现。
C.只有最大平飞速度和最小平飞速度两条边界线。
D.表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。
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