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第1题
允许速度120km/h<υmax≤160km/h线路,正线及到发线两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为()。
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第2题
线路允许速度υmax≤120km/h正线、到发线及其他站线,50kg/m钢轨侧面磨耗达到17mm,判为()
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第3题
线路允许速度υmax≤120km/h正线、到发线及其他站线,60kg/m钢轨侧面磨耗达到19mm判为()
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第4题
允许速度120km/h<υmax≤160km/h线路,正线及到发线两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为()
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第5题
在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收管理值为___mm。
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第6题
允许速度υmax≤120km/h线路,正线及到发线除外的其他线,两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为()
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第7题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修管理值为___mm。
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第8题
允许速度υmax≤120km/h线路,正线及到发线除外的其他线,两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为()。
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第9题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修管理值为___mm。
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第10题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的计划维修管理值为___mm。
A.+8,-4
B.+6,-4
C.+8,-2
D.+6,-2
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第11题
在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收管理值为___mm。
A.+6,-2
B.+5,-2
C.+6,-3
D.+5,-3
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