根据MH/T3011.2中关于航空器停放与系留的规定,下列飞机停放规则中正确的说法是()
A.对于翼展在24(含)—36米.主起落架外轮间距6(含)—9米,与障碍物之间净距不小于4.5米;
B.飞机试车时.只需满足相关间距要求即可;
C.飞机混杂停放时.飞机相对停放时的间距,按翼展乘1.2—1.3之间的一个系数计算,以保证转弯滑行需要;
D.空气品质恶劣.风沙满天时.应安装发动机防尘盖
A.对于翼展在24(含)—36米.主起落架外轮间距6(含)—9米,与障碍物之间净距不小于4.5米;
B.飞机试车时.只需满足相关间距要求即可;
C.飞机混杂停放时.飞机相对停放时的间距,按翼展乘1.2—1.3之间的一个系数计算,以保证转弯滑行需要;
D.空气品质恶劣.风沙满天时.应安装发动机防尘盖
对于D类航空器(翼展在36含--52M以上,主起落架外轮间距9含~14m)的停放,净距应不小于()
A.3m
B.4.5m
C.6m
D.7.5m
A.>3米
B.>4.5米
C.>6.5米
D.>7.5米
A.>3米
B.>4.5米
C.>6.5米
D.>7.5米
A.试车航空器可以任意停放
B. 小飞机与大飞机必须分开停放
C. 试车、滑行的航空器其气流或喷流不应对其他航空器构成危险
D. 航空器停放时没有特殊的净距要求
短停维修的规则()。
A.航空器停放期间,应至少有一名送机人员在场监督。
B.航空器停放期间,应至少有一名飞机护卫人员在场监督。
C.航空器停放期间,两架飞机至少有一名送机人员在场监督。
D.以上都正确。
A.飞机必须迎风停放
B. 飞机必须顺风停放
C. 每一个称重点到基准面的距离乘以各称重点的净重,然后将乘积相加再除以各称重点磅称读数之和
D. 试车时飞机必须系留,防止飞机滑出
A.车辆不得停放在航空器燃油栓禁区内
B. 当航空器在加油时,在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道
C. 当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆可以在航空器后方穿过
D. 驾驶员在航空器旁停放车辆时,必须确保与航空器及临近设备保持足够的安全距离,且严格遵守操作规程
A.飞机相对停放时的间距要求是:飞机并排停放间距乘以1.35-1.50之间的一个系数。
B. 航后不需要对飞机进行静电接地。
C. 地面维护人员准确把握“最小净距”的含义。
D. 大飞机和小飞机混杂停放时,应注意大飞机不要妨碍小飞机的灵活运动。
A.车辆不得停放在航空器燃油栓禁区内
B.当航空器在加油时,在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道
C.当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆可以在航空器后方穿过
D.驾驶员在航空器旁停放车辆时,必须确保与航空器及临近设备保持足够的安全距离,且严格遵守操作规程
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