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[单选题]

在一次装夹中精车盘套类零件的外圆、端面和孔,主要目的是为保证()。

A.三个表面的粗糙度要求

B. 三面有均匀的加工余量

C. 三面的位置精度

D. 有最高的生产率

提问人:网友unicornlove 发布时间:2022-01-06
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[52.***.***.38] 1天前
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[220.***.***.103] 1天前
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第1题
在一次装夹中精车盘套类零件的外圆、端面和孔,主要目的是为保证()

A.三个表面的粗糙度要求

B.三面有均匀的加工余量

C.三面的位置精度

D.有最高的生产率

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第2题
套类零件在加工时,为了保证相互位置的精度,在一次装夹中应____来完成内孔、外圆、端面的加工。

A.尽可能多

B.尽量少

C.根据具体情况

D.根据基准的位置

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第3题
在车削短而小的套类工件时,为了保证内外圆的同轴度,最好在()次装夹中把内孔、外圆及端面都加工完毕。
在车削短而小的套类工件时,为了保证内外圆的同轴度,最好在()次装夹中把内孔、外圆及端面都加工完毕。

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第4题
粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴的()。

A.外圆表面

B.两端面

C.一侧端面和外圆表面

D.内孔

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第5题
粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴的()

A.一侧端面和外圆表面

B.两端面

C.外圆表面

D.内孔

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第6题
粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴的()

A.内孔

B.两端面

C.外圆表面

D.一侧端面和外圆表面

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第7题
对于加工数量较少、精度要求较高的零件,可在一次装夹中尽可能将内、外圆面和端面全部加工完毕,这样可以获得较高的()。
对于加工数量较少、精度要求较高的零件,可在一次装夹中尽可能将内、外圆面和端面全部加工完毕,这样可以获得较高的()。

A.对称度

B.直线度

C.平行度

D.同轴度

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第8题
车削薄壁套类零件时,加工余量和材料组织不均匀会造成内孔圆度超差。应尽量减小和均匀精修余量以及()可以有效解决这个问题

A.增大内孔刀具尺寸,减少振动

B.降低切削速度

C.对工件毛坯进行回火处理

D.选择合理的装夹方法

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第9题
当工件的外圆和一个端面在一次装夹车削完时,可以用车好的外圆和端面为定位基准来装夹工件()
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第10题
当工件的外圆和一个端面在一次装夹车削完时,可以用车好的外圆和端面为定位基准来装夹工件。()
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