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[主观题]

过弯道、道岔时,司机必须密切关注道岔()情况,防止机车脱轨造成事故。

过弯道、道岔时,司机必须密切关注道岔()情况,防止机车脱轨造成事故。

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-03-26
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第1题
过弯道、道岔时,司机必须密切关注道岔()情况,防止机车脱轨造成事故。
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第2题
电机车过道岔时,电机车或列车掉道或脱轨主要原因()

A.道岔尖闭合不严或磨损超限

B.道岔轨距过大或护轨工作边与心轨间距不符合标准

C.司机操作不当,电机车在道岔上被惯性滑动的列车推落

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第3题
需要司机扳道时,必须停稳机车,下车扳道岔,严禁在()搬动道岔,严禁()强行通过。
需要司机扳道时,必须停稳机车,下车扳道岔,严禁在()搬动道岔,严禁()强行通过。

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第4题
电机车司机操作不当,可能会造成列车窜道岔事故。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
电机车过道岔时,电机车或列车掉道或脱轨主要原因()

A.道岔尖闭合不严或磨损超限

B. 道岔轨距过大或护轨工作边与心轨间距不符合标准

C. 司机操作不当,电机车在道岔上被惯性滑动的列车推落

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第6题
行经联动道岔往返作业时,机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准()。

行经联动道岔往返作业时,机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准()。

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第7题
车站发生挤道岔,如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时,为防止机车、车辆脱轨,正确的处理方法是顺岔子方向向前缓慢移动。()
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第8题
需要司机扳道时,必须停稳机车,下车扳道岔,严禁在()搬动道岔,严禁()强行通过。
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第9题
调车脱轨、调车冲突、挤道岔,为一般()事故。A.A类B.C类C.D类D.B类

调车脱轨、调车冲突、挤道岔,为一般()事故。

A.A类

B.C类

C.D类

D.B类

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第10题
为防止车轮脱轨,列车通过道岔时应当()。

A.机车在顺岔尖方向通过时,严禁岔尖在反向位置时挤岔尖通过

B. 机车通过道岔或进入弯道时,速度应控制在2~3.5m

C. 机车通过道岔或进入弯道后,应适当减速

D. 机车通过道岔或进入弯道时,可以紧急制动

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第11题
列车到达终点站后,机车不能及时入段时,将机车移动至脱轨器外方、信号机前或()停车。

A、警冲标内方

B、警冲标外方

C、道岔内方

D、道岔外方

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