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[主观题]
如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口，承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。（)
如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口，承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。( )
提问人：网友anonymity
发布时间：2022-01-06
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第2题
下列说法不正确的是（)
A.货方尚不能确定具体的卸货港，要求在预先指定的两个或两个以上的卸货港中进行选择时，要增收的附加费，称为港口附加费
B.超长附加费是指单件货物的长度超过规定长度时所增收的附加运费
C.超重货每转船一次，都必须加收一次超重附加费
D.除托运人交运的一批货物达到某一数量以上的情情况外，班轮船舶是不直接停靠航线上的非基本港口的
第4题
在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节、分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中对我国某些港口出口货物加收的费用的英文简称为()。
A.PSS
B.GRI
C.ORC
D.DDC
第5题
在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节、反地区向托运人或收货人收取的附加费。其中都我国某些港口出口货物加收的费用的英文简称为（）。
A.PSS
B.GRI
C.ORC
D.DDC
第6题
在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节、分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中收取去货流不平衡地区货物的空箱调运费的英文简称为（）。
A.ERC
B.GRI
C.ORC
D.DDC
第7题
在北美航线上，集装箱班轮公司规定有一些按季节、分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中收取去货流不平衡地区货物的空箱调运费的英文简称为（）
A.ERC
B.GRI
C.ORC
D.DDC
第8题
班轮运输是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行，从事运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输经营方式。其特点是()。
A.能够灵活适应托运人的时间要求来运输货物
B.具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率的“四定”特点
C.运价内已包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸
D.承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据
E.运输受租船市场供求关系制约较大
第9题
托运人交运一批货物必须达到某一数量（通常为达到某一运费吨)以上，请求将所托运货物从装货港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时，承运人将收取（)。
A.港口附加费
B.直航附加费
C.转船附加费
D.选卸附加费
第10题
案例分析题 1.沈阳A出口公司拟向日本大阪某进口商出口货物一批。A公司可在其仓库将货物装入集装箱后交付至承运人，承运人用卡车将集装箱经高速公路运至大连，然后在大连港装上集装箱班轮运往日本大阪。A公司提出按CIP大阪成交，但日商要求按CIF大阪成交。试从A公司角度分析按CIF大阪条件与按CIP大阪条件成交有何不同？
