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第1题
列车在站内停车,机车信号为一个白色灯光,司机按压()键,LKJ解除停车控制。
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第2题
机车信号、监控装置在站内发生故障,若停车后列车已越过出站信号机,司机应立即报告车站值班员,由车站指挥列车按调车方式退回车站()
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第3题
自动闭塞区段,机车信号、监控装置在站内发生故障,若停车后列车已越过出站信号机,司机应立即报告车站值班员,由车站指挥列车按()退回车站后更换机车。
A.引导方式
B. 调车方式
C. 电话方式
D. 口头方式
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第4题
列车侧线进站,进站分区(含接车进路)机车信号显示黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯,必须输入相应侧线股道号,列车运行至站内,地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时,机车信号由黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯变为白灯,监控装置按停车模式控制,如监控装置车载数据中未设置为固定wuma的侧线股道,必须停车后司机按压【解锁】+【确认】键解除监控装置停车控制功能,监控列车以不超过侧向道岔允许速度越过出站信号机。
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第5题
运行中自动闭塞区段机车信号发生故障停车后,接到列车继续运行至前方站内停车的调度命令后,按照随时停车模式维持运行,运行中司机必须严格按照()显示运行
A.地面信号机
B.通过信号机
C.进站信号机
D.出站信号机
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第6题
在降级工作状态下,机车信号为停车信号,当列车运行速度大于()时,LKJ输出周期报警指令,司机须在7秒内按压警惕键应答。
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第7题
在降级工作状态下,机车信号为停车信号,当列车运行速度大于5km/h时,LKJ输出周期报警指令,司机须在7秒内按压()键应答。
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第8题
机车信号故障时监控装置的操作,转入“20km/h限速模式的条件()
A.监控故障
B.列车运行在站内
C.列车在信号机前处于停车状态
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第9题
车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时,当列车距出站或发车进路信号机小于()时,司机按规定方法操作后,LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。
A.600m
B. 300m
C. 500m
D. 400m
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第10题
在降级工作状态下,机车信号为停车信号,当列车运行速度大于()时,LKJ输出周期报警指令,司机须在7秒内按压警惕键应答
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