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动物园站至车辆段间的入段线兼作折返线使用时,办理折返作业的列车不得越过()信号机。A.出发信号机
动物园站至车辆段间的入段线兼作折返线使用时,办理折返作业的列车不得越过()信号机。
A.出发信号机
B.进站信号机
C.入段信号机
D.调车信号机
动物园站至车辆段间的入段线兼作折返线使用时,办理折返作业的列车不得越过()信号机。
A.出发信号机
B.进站信号机
C.入段信号机
D.调车信号机
A.双线单向超速防护自动闭塞(ATP)
B.单线双向超速防护自动闭塞(ATP)
C.双线双向超速防护自动闭塞(ATP)
D.单线单向超速防护自动闭塞(ATP)
A.双线单向超速防护自动闭塞(ATP)
B. 单线双向超速防护自动闭塞(ATP)
C. 双线双向超速防护自动闭塞(ATP)
D. 单线单向超速防护自动闭塞(ATP)
动物园至车辆段间出、入段线单线双向超速防护闭塞设备故障时,采用()。
A.电话闭塞解除法
B.电话闭塞法
C.半自动闭塞法
D.全自动闭塞法
A.车站两端端墙内方为站内
B.站台门外站台及设备用房属于站内
C.相邻两车站端墙间为区间
D.东岗车辆段通过出、入段线与东岗站相连
E.陈官营停车场通过出、入场线与陈官营站相连
除()站上行线出站信号机2L设置在列车运行方向左侧外,其余车站和车辆段的地面固定信号机均设置在列车运行方向的右侧。
A.较场口
B.大坪
C.动物园
D.新山村
B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业
C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理
D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段
E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考
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