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[主观题]

活塞环槽磨损严重,可能会导致活塞环在工作中_____。A.弯曲断裂B.冲击断裂C.扭曲断裂D.挤压断裂

活塞环槽磨损严重,可能会导致活塞环在工作中_____。

A.弯曲断裂

B.冲击断裂

C.扭曲断裂

D.挤压断裂

提问人:网友jinlong0 发布时间:2022-01-06
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第1题
活塞的环槽磨损严重,可能会导致活塞环工作中()

A.弯曲断裂

B.冲击断裂

C.扭曲断裂

D.挤压断裂

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第2题
关于发动机机油消耗超标的原因,下列说法不正确的是()。

A.活塞、活塞环与缸壁磨损严重,造成配合间隙过大所致

B.活塞环与活塞环槽磨损严重,导致窜机油

C.气门油封损坏所致

D.燃油压力过高所致

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第3题
下面关于活塞环工作状态的检查与分析的说法不正确的是()。

A、如果活塞环与气缸工作表面光亮、湿润,环在环槽内活动自如,说明活塞环工作状态良好

B、气缸套内表面上的白色或褐色部分,是硫酸引起的腐蚀磨损

C、活塞环裂纹或折断,可用长螺丝刀触动进行判断

D、活塞头、头几道环和环槽内有带颜色的灰状堆积物,是气缸油碱性添加剂导致的

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第4题
活塞环粘着在环槽中可能发生()

A.断环

B.缸套严重磨损

C.燃气下串

D.搭口间隙变小

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第5题
运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:A.活塞环槽积碳严重B.搭口间隙过小C.活塞环槽磨

运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:

A.活塞环槽积碳严重

B.搭口间隙过小

C.活塞环槽磨损过大

D.冲击断裂

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第6题
发动机喷油压力过高会导致()。A.喷油量增多B.发动机工作粗暴C.燃烧不完全D.活塞环与缸套严重磨损

发动机喷油压力过高会导致()。

A.喷油量增多

B.发动机工作粗暴

C.燃烧不完全

D.活塞环与缸套严重磨损

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第7题
活塞环槽的磨损通常发生在 方向上,第一道活塞环磨损最严重
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第8题
活塞环在环槽中运动,使其端面磨损,导致环的()减小,()增大。

A.厚度/平面间隙

B. 厚度/搭,间隙

C. 高度/平面间隙

D. 高度/搭,间隙

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第9题
活塞环黏着在环槽中可能发生______。

A.断环

B.缸套严重磨损

C.燃气下串

D.搭口间隙变小

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