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[主观题]

美国学者特雷斯.迪尔和阿伦.肯尼迪认为,企业文化是英雄人物、习俗仪式、文化网络、企业环境和()

美国学者特雷斯.迪尔和阿伦.肯尼迪认为,企业文化是英雄人物、习俗仪式、文化网络、企业环境和()。

A.价值观

B.领导方式

C.企业行为

D.组织结构

提问人:网友dizhisha 发布时间:2022-01-07
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第1题
在《企业文化》一书中首先提出“企业文化”概念的学者是()

A. 彼德与华特曼

B. 华特曼与迪尔

C. 迪尔与肯尼迪

D. 肯尼迪与彼德

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第2题
迪尔和肯尼迪认为企业文化包含六大因素。
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第3题

丰田公司的供应链 (1)挑选技术和品质水平高的供应商。(2)挑选交货周期短的供应商。(3)本企业和零部件厂商的地理位置近。(4)集中少数的供应商,进行长期密切的合作。下面是对比: 日本丰田汽车公司总装厂与零部件厂家之间的平均距离为95.3km,日产汽车公司总装厂与零部件厂的平均距离为183.3km,克莱斯勒公司为875.3km,福特公司为818.8km,通用公司为687.2km。从各大汽车公司总装厂到各零部件厂的平均距离可以看出,合理的布局起着十分重要的作用。丰田汽车公司这种平均距离近的优势,充分地转化为管理上的优势。该公司的零部件厂家平均每天向总装厂发运零部件8次以上,每周平均42次。美国通用汽车公司零部件厂的发运频率仅为每天1.5 次,每周平均为7.5次。显然,日本汽车公司的平均存货成本要低于美国汽车公司。由于丰田公司的零部件协作企业离公司总装厂相距较近,这给各企业管理人员、工程技术人员之间的相互沟通带来便利。丰田公司总装厂与零部件厂人员年平均面对面的沟通次数为7236人/天,通用公司为1107人/天。丰田公司这种频繁的人员交流为总装厂和零部件厂的充分沟通和协作创造了条件,便于双方解决在新车型开发、技术改造和生产中遇到的问题,从而加快新产品开发、提高产品质量,并降低经营成本。 当运货卡车还未到达工厂大门之前,安装在车上的基于卫星全球定位技术的移动数据终端,很快将卡车即将到来的消息传递到工厂的计算机系统,同时下载指令指引司机到正确的卸货区。当卡车驶入工厂大门时,计算机系统自动记录下所装货物的品种和数量,并使得零部件恰巧在需要时的前几分钟就到达装配线上……丰田汽车还通过信息的实时沟通,实现了零库存的目标。   精细供应链管理创造了丰田汽车称霸全球汽车行业的神话 丰田供应链建立具备哪些前提条件?

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第4题
企业文化构成五要素
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第5题
每个方案在每种自然状态下发生的概率是可以估计的。是什么决策

A、风险型

B、确定型

C、不确定型

D、金牛型

E、风险型

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第6题
未来的各种自然状态是不确定的,但其发生的概率是不可知,而可凭经验设定某种决策的判定原则,供决策时参考。属于什么决策

A、不确定型

B、确定型

C、风险型

D、金牛型

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第7题
例如,某企业生产某产品的固定成本为4万元,单位可变成本为240元/单位,产品单位售价为250元,其盈亏平衡点的产量为:

A、4000单位

B、2000单位

C、3000单位

D、1000单位

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第8题
要有两个以上的决策方案,未来的自然状态是确定的,各种方案的益损值是可以计算的。 是什么方法

A、确定型

B、风险型

C、不确定型

D、头脑风暴性

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第9题
决策的过程

A、识别决策问题

B、确定决策目标

C、拟定备选方案

D、评估和选择方案

E、执行方案

F、评估决策效果

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