当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度().
A.沿机翼展向流动,使机翼梢部位附面层的厚度减小。
B. 被用来加速产生升力。
C. 小于来流的速度,所以临界马赫数提高了。
D. 使后掠机翼的失速特性不好。
A.沿机翼展向流动,使机翼梢部位附面层的厚度减小。
B. 被用来加速产生升力。
C. 小于来流的速度,所以临界马赫数提高了。
D. 使后掠机翼的失速特性不好。
A.沿机翼展向流动,使机翼梢部位附面层的厚度减小。
B.被用来加速产生升力。
C.小于来流的速度,所以临界马赫数提高了。
D.使后掠机翼的失速特性不好。
A.是产生升力的有效速度。
B. 在沿机翼表面流动过程中,大小不发生变化。
C. 大于来流的速度。
D. 会使机翼翼梢部位的附面层加厚.
A.是产生升力的有效速度。
B.在沿机翼表面流动过程中,大小不发生变化。
C.大于来流的速度。
D.会使机翼翼梢部位的附面层加厚.
A.机翼上表面弯曲弧度小,流过上表面流速慢
B.机翼上表面弯曲弧度小,流过上表面流速块
C.机翼上表面弯曲弧度大,流过上表面流速块
D.机翼上表面弯曲弧度大,流过上表面流速慢
A.空间中某一点前马赫锥所在的区域称为这一点的依赖区;后马赫锥所在的区域称为这一点的影响区
B.来流平行面与机翼第一个交点所在的边界线称为前缘,第二个交点所在的边界线称为后缘,与来流平行的机翼边界称为侧缘
C.如果前缘后掠角小于马赫角,则称为超声速前后,否则称为亚声速或声速前缘
D.如果后缘后掠角与马赫角之和小于90度,则称为超声速后缘,否则称为亚声速或声速后缘
E.超声速前后缘机翼的翼型压强分布具有超声速翼型前后缘压强分布的特点,亚声前后缘机翼的翼型压强分布具有亚声速翼型前后缘压强分布的特点
A.右侧滑时,机翼前缘后掠角导致正的滚动力矩。
B.右侧滑时,机翼前缘后掠角导致负的滚动力矩。
C.右侧滑时,上反角导致正的滚动力矩。
D.右侧滑时,上反角导致负的滚动力矩。
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