更多“LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片,安装…”相关的问题
第1题
LKJ车载基础数据文件和车载控制文件是什么样形成的?
点击查看答案
第2题
参与LKJ计算和控制的数据文件称为()
A.LKJ车载基础数据文件
B.LKJ车载控制文件
C.LKJ临时数据文件
D.LKJ临时控制参数
点击查看答案
第3题
为确保LKJ的安全性和运用质量,存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过7次()
点击查看答案
第4题
LKJ车载基础数据文件采用LKJ预先存储方式,在具备条件的区段可以接收GPS信息、()作为列车定位和辅助控制信息。
点击查看答案
第5题
采用EPROM芯片存储LKJ车载控制文件和LKJ车载基础数据文件的,其芯片重复装用次数不应超过次()
点击查看答案
第6题
电务段与机务段联合进行LKJ模拟检验时,侧重对LKJ车载基础数据文件和车载控制文件编制的()、功能作用正确性、投用环境适用性和使用操作方法等的复核验证。
点击查看答案
第7题
电务段与机务段联合进行LKJ模拟检验时,侧重对LKJ车载基础数据文件和车载控制文件编制的数据准确性、()、投用环境适用性和使用操作方法等的复核验证。
点击查看答案
第8题
LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值,形成LKJ车载基础数据文件和()文件,在LKJ基本控制模式基础上实现LKJ特定运行区段的控制功能。
点击查看答案
第9题
运输基础设备、设施技术数据变化或()变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称LKJ数据换装。
点击查看答案
第10题
LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,铁路局须进行LKJ控制模式的模拟检验,必要时,应组织LKJ控制功能运行试验()
点击查看答案