题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞机上控制直流电路用的接触器的触点通常采用双断点结构，这是为（)。
A.减小接触电阻
B.增大触点允许的负载电流
C.便于熄灭电弧
D.增加触点结构的机械强度
提问人：网友cheng778
发布时间：2022-05-30
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A.直流接触器的主触点
B.直流接触器的辅助触点
C.交流接触器的主触点
D.交流接触器的辅助触点
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第3题
甲乙两个接触器，欲实现互锁控制，则应（）
A.在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的动断触点
B.在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触点
C.在两接触器的线圈电路中互串对方的动断触点
D.在两接触器的线圈电路中互串对方的动合触点触点
第4题
甲乙两个接触器，欲实现互锁控制，则应（)
A.只在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的常闭触点
B.只在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的常闭触点
C.在两接触器的线圈电路中互串对方的常闭触点
D.在两接触器的线圈电路中互串对方的常开触点
第6题
【单选题】4.在三相异步电动机正反转控制电路中，互锁触点的正确连接方法是（）。
A.用正（反）转接触器的常开触点与反（正）转接触器的控制线圈并联
B.用正（反）转接触器的常开触点与正（反）转接触器的控制线圈串联
C.用正（反）转接触器的常必触点与反（正）转接触器的控制线圈串联
D.用正（反）转接触器的常必触点与反（正）转接触器的控制线圈并联
第9题
甲乙两个接触器，欲实现互锁控制，则应（)
A.在两接触器的线圈电路中互串对方的动断触点
B.在两接触器的线圈电路中互串对方的动合触点
C.在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的动断触点
D.在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触点
第10题
KM1、KM2两个接触器，欲实现联锁控制，则应（)
A.在两接触器的线圈电路中互串入对方的动断触点
B.在KM1接触器的线圈电路中串入KM2接触器的动合触点
C.在KM2接触器的线圈电路中串入KM1接触器的动合触点
D.在两接触器的线圈电路中互串入对方的动合触点
