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[判断题]
施工作业先发布封锁命令再请点，销点后再发布解除封锁命令（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-09-17
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第3题
A1类施工作业先再，后再进行（）
A.请点，发布封锁命令，发布解封命令，施工销点
B.发布封锁命令，请点，发布解封命令，施工销点
C.请点，发布封锁命令，施工销点，发布解封命令
D.发布封锁命令，请点，施工销点，发布解封命令
第4题
施工防护设置要求B错误的是（）
A.红闪灯设置应遵循谁设置，谁撤除的原则，在轨道之间设置，严禁放在钢轨上
B.非开车作业时，需在作业区域两端设置红闪灯防护
C.施工作业先请点再设置红闪灯防护，施工作业结束后先撤除红闪灯防护再销点
D.封锁类施工中相关流程顺序：施工请点--发布封锁命令--施工销点—发布解封命令
第7题
正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定（）
A．由行调负责组织故障情况下的行车组织，根据维调要求组织相关问题的处理
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B．行调向有关车站发布封锁线路的命令，必要时通知电调停电
C．维调得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥；同时现场指挥指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与现场指挥联系，随时掌握抢修进度
D．现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报维调，维调向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行
E．列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行
第8题
封锁区域内动车施工：行调批点后，车站人员将红闪灯设置妥当，线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;施工结束，列车停稳，()到销点站通知车站列车停稳作业结束，待销点站确认红闪灯撤除线路出清，方可向行调销点。
A.行车值班员
B.施工负责人
C.值班站长
D.施工责任人
第11题
正线需接触网停电挂地线配合的A1A2类作业时,按下列程序执行,其中说法错误的是（）
A.线路出清后.行调通知电调停电。
B.行调接到电调已停电的通知.向车站发布停电通知。
C.行调接到挂好地线的通知后.通知车站请点。
D.施工结束.施工责任人向车站销点,车站报告行调销点（属于A1类需撤除防护后）
