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[主观题]

在关断了受电弓的按钮和直流控制电源后,如果受电弓因故障未能降下,则门联锁保护阀仍由()供电,门联锁阀保持插门状态,高压室关闭,从而保证了人身安全。

在关断了受电弓的按钮和直流控制电源后,如果受电弓因故障未能降下,则门联锁保护阀仍由()供电,门联锁阀保持插门状态,高压室关闭,从而保证了人身安全。

A、蓄电池

B、零压保护装置

C、电源柜

D、稳压电池

提问人:网友Chenshan2019 发布时间:2022-03-14
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更多“在关断了受电弓的按钮和直流控制电源后,如果受电弓因故障未能降…”相关的问题
第1题
如果变压器等高压设备的门关好,受电弓就不能升起,而反过来受电弓不降下,保护阀88就不会失电,门就无法打开。
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第2题
门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85(86)无法得电动作。()
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第3题
高压运行中正常,但在过分相断开主断路器时受电弓自动降下,而制动机正常、主台显示正常,其原因之一为门联锁保护阀直流侧得电回路电源()、1(2)DSK有接触不良的情况。
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第4题
保护阀287YV和门联锁阀的作用之一是保证在受电弓升起时,()打不开。

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第5题
门联锁阀装设在()压缩空气通路中,起联锁保护作用。

A.受电弓

B.主断路器

C.高压室

D.压缩机

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第6题
()是当机车受电弓升起时,使变压器室和高压室的门锁闭不能开启,保护人身安全。

A.保护电空阀

B.门联锁阀

C.调压阀

D.安全阀

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第7题
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,()的叙述是错误的。

A.受电弓升不起来,是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通

B. 受电弓升不起来,是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作

C. 受电弓升不起来处理方法:疏通电路及风路

D. 受电弓升不起来处理方法:588QS打“单机”位:只升它节车弓

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第8题
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,()的叙述是错误的

A.受电弓升不起来,是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通

B.受电弓升不起来,是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作

C.受电弓升不起来处理方法:疏通电路及风路

D.受电弓升不起来处理方法:588QS打“单机”位:只升它节车弓

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第9题
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器,门联锁及各种电容阀动作的风力系统与控制电路配合,共同实现对机车的控制。
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第10题
CRH2A型动车组设置了高压联锁电路,在()情况下,高压机器箱不能打开。

A.受电弓没有降下或EGS没有闭合

B.受电弓没有降下且EGS没有闭合

C.受电弓没有降下

D.EGS没有闭合

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第11题
门联锁保护电空阀(287YV)和门联锁机械保护原理是什么?
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