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[判断题]

通讯中，当ECU检测到单个气缸存在失火时，会主动切断这个气缸的喷油，以防止损坏催化器（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-08-31

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第1题

当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角逐渐减小，直至无爆震产生（）

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第2题

OBD－Ⅱ失火监测器可以监测出发动机是否存在失火故障，但是却无法判定到底是哪个气缸存在失火

OBD-Ⅱ失火监测器可以监测出发动机是否存在失火故障，但是却无法判定到底是哪个气缸存在失火故障。()

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第3题

当ECU检测到的进气压力高于（)时，废气涡轮增压停止工作。

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第4题

在OTN设备中，当业务终结节点检测到AIS告警时会向上游节点回送哪种信息（）

A.IS

B.DI

C.LOS

D.LOF

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第5题

当ECU检测到的进气压力高于（）时，废气涡轮增压停止工作。

A.0.98Mpa

B.0.098Mpa

C.9.8Mpa

D.98Mpa

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第6题

当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（)，直至无爆震产生。

A.逐渐减小

B.逐渐增大

C.迅速减少

D.迅速增大

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第7题

（NR)当UEPHY层检测到波束失步时，进行波束恢复时会触发随机接入流程。（)

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第8题

在怠速运转时，ECU检测到若空调开关打开时，怠速将提升。

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第9题

RBS2202设备中ECU的REDFault指示灯flashing时表示（）

A.DXU的RBS数据库丢失

B. 软件丢失

C. ECU用于其它RU可替换单元的数据丢失

D. ECU检测到与上一级单元DXU的通信丢失

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第10题

下列有关点火正时的相关叙述中，错误的是（）

A.发动机转速增加时，点火正时提前

B. 当发动机负荷增大时，点火正时延迟。但是，负荷减小时，点火正时提前

C. 有两种点火正时控制。一种是机械控制，另一种是发动机电控单元（ECU）控制

D. 电子点火提前系统中，检测到爆震时，点火正时会提前以消除爆震

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