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[单选题]

压缩机汽缸内发出撞击声,可能是()。

A.汽缸余隙过大

B.进气压力增大

C.汽缸余隙过小

D.进气压力减小

提问人:网友谭磊 发布时间:2022-08-15
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[242.***.***.229] 1天前
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[114.***.***.43] 1天前
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[134.***.***.92] 1天前
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更多“压缩机汽缸内发出撞击声,可能是()。”相关的问题
第1题
活塞式压缩机的余隙容积的组成部分为()。

A.为避免活塞在汽缸内运动中与汽缸端部发生碰撞,在活塞到达内外支点时其端面与汽缸盖端面之间所留有的间隙;

B.汽缸工作面与活塞外单元之间存有一个环行间隙

C.汽缸至汽缸伐片间的整个通道容积

D.阀片至汽缸间的整个通道容积

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第2题
压缩机的相对余隙容积是指()。A.两种压缩机的余隙容积之比B.两种压缩机汽缸的容积之比C.压缩机的

压缩机的相对余隙容积是指()。

A.两种压缩机的余隙容积之比

B.两种压缩机汽缸的容积之比

C.压缩机的剩余系数的容积

D.压缩机汽缸与汽缸套的设计剩余容积与汽缸达到下死点时的容积之比

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第3题
往复式压缩机气缸余隙的大小对排气量有影响,但不会影响汽缸温度。()

往复式压缩机气缸余隙的大小对排气量有影响,但不会影响汽缸温度。()

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第4题
关于压缩机汽缸余隙的描述,下列说法正确的是()。

A.调试余隙太小会使压缩机效率降低

B.开车前要尽调试余隙至最小值,以增大压缩机效率

C.可以通过改变余隙来调整压缩机负荷

D.压缩机产生撞击的原因一定是调试余隙过小

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第5题
活塞式压缩机汽缸余隙的测量与调整应使()。

A.有害余隙愈小愈好

B. 设计和机加工精度做保证不必调整

C. 同一汽缸两端余隙不同,缸盖端余隙稍大

D. 填料段余隙稍大些

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第6题
活塞式压缩机汽缸余隙的测量与调整应使()

A.有害余隙愈小愈好

B.设计和机加工精度做保证不必调整

C.同一汽缸两端余隙不同,缸盖端余隙稍大

D.填料段余隙稍大些

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第7题
活塞式压缩机的汽缸中掉人异物,汽缸内会发生异常声音。()
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第8题
活塞式压缩机的汽缸中掉入异物,汽缸内会发生异常声音()
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第9题
由于气缸余隙太大,造成活塞式压缩机气缸内发出异常声音的处理措施是适当减小余隙。()
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第10题
往复式压缩机汽缸余隙的大小对排气量有影响,但不会影响汽缸温度。()
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第11题
气缸余隙太小不会造成活塞式压缩机气缸内发出异常声音。()
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