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[单选题]

当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时,船舶达到（）

A.静平衡

B.动平衡

C.GZ极限值

D.此时船舶的横倾角为θmax

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-23

参考答案

A、静平衡

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第1题

当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时，船舶达到（）。

A.静平衡

B. 动平衡

C. GZ极限值

D. 此时船舶的横倾角为θmax

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第2题

在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个大于最小倾覆力矩的风压力矩作用，船舶将()。

在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个大于最小倾覆力矩的风压力矩作用，船舶将（)。

A、逐渐倾斜直至倾覆

B、在动平衡角的左右摇摆

C、逐渐倾斜至极限静倾角后回摇

D、左右摇摆，最后平衡于静横倾角处

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第3题

船舶静稳性曲线图上，当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是（)。

A.稳性消失角

B.甲板浸水角

C.极限静倾角

D.静横倾角

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第4题

在研究船舶动稳性时，当船舶受到一个等于最小倾覆力矩的动态风压力矩作用，船舶将（）。

A.逐渐倾斜直至翻沉

B. 在静平衡角的左右摇摆

C. 在极限静倾角的左右摇摆

D. 逐渐倾斜至极限动倾角后不再继续倾斜

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第5题

散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指（）

A.船舶装载散谷时，可以承受的最小谷物移动侧力矩

B.供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩

C.船舶装载散谷时，可以承受的最大谷物移动倾侧力矩

D.船舶装载散谷时，供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩

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第6题

在静稳性曲线图上，当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是（)。

A.静倾角

B.动倾角

C.极限动倾角

D.极限静倾角

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第7题

船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素______。A.最小倾覆力矩B.风压倾侧力矩C.航区D.船舶航速

船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素______。

A.最小倾覆力矩

B.风压倾侧力矩

C.航区

D.船舶航速

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第8题

可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是（）

A.减少GM值

B.增大GM值

C.减小谷物假定移动倾侧力矩

D.增加谷物假定移动倾侧力矩

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第9题

散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指()。

散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指（)。

A、船舶装载散谷时可以承受的最小谷物移动倾侧力矩

B、供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩

C、船舶装载散谷时可以承受的最大谷物移动倾侧力矩

D、船舶装载散谷时，供计算稳性指标时所取用的谷物移动倾侧力矩

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第10题

船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素（）。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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第11题

可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是（）。

A.减少GM值

B. 增大GM值

C. 减小谷物假定移动倾侧力矩

D. 增加谷物假定移动倾侧力矩

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